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點火器斷電器簡介

汽車斷電(dian)器的作用是在規定的時(shi)(shi)間(jian)內利(li)用凸輪的控(kong)制，定時(shi)(shi)、定點(dian)使其(qi)觸點(dian)斷開或(huo)閉合，接通和切斷點(dian)火線圈(quan)中的低壓電(dian)流，使次級(ji)線圈(quan)感應出高(gao)(gao)壓電(dian)，并將高(gao)(gao)壓電(dian)通過高(gao)(gao)壓線到(dao)火花(hua)塞中心極上產生高(gao)(gao)壓電(dian)火花(hua)，點(dian)燃發動機(ji)內的可燃混合氣。

汽車點火器有哪些常見故障

一、汽車在使用點火器時有突然滅車現象，沒有明顯規律，更換白金后故障消除或。一般是點火器線路有接觸不實、線路破損搭鐵等現象。

二、汽車在較長時間行使后有不穩滅車等現象，冷卻一段時間又恢復正常，用白金無此現象，一般為點火器芯片有高速斷火現象，需更換點火器。此故障極為罕見。

三、汽車在點火器安裝前正常，安裝完畢調試后，起動時怠速不穩加油時發動機嚴重抖動，有時還伴有排氣管放炮等現象，點火角度調整后仍無改善，一般是傳感器紅黑線接反。

四、汽車在寒冷的天氣使用點火器時很難發動，用白金則能正常起動，但采用推車、牽引等方法便可發動。一般是傳感器間隙過大造成。如間隙正常，則觀察起動時馬達是否能正常轉動，如轉速過慢，則為馬達掃膛、電瓶虧電，或搭鐵線搭鐵不良。

五、用白金正常，馬達正常，用點火器后不能發動或發動后便熄火，更換點火器后仍然如此，此現象為空調放大器短路。檢測方法為，用萬用表測量點火線圈負極（測量時需拔掉正極上的電源線）如有12伏則為放大器短路。此故障不是很常見。

點火(huo)線(xian)圈檢測：

1、用(yong)萬用(yong)表測量線圈正負(fu)極之間(jian)電阻是否斷(duan)路(lu)， 一般為1.5Ω左右(you)。

2、發動(dong)汽車(che)，從(cong)點火(huo)(huo)(huo)線圈(quan)口(kou)部吊火(huo)(huo)(huo)觀(guan)察跳火(huo)(huo)(huo)距(ju)離是否達到(dao)7mm以(yi)上(shang)，如(ru)達不到(dao)，則(ze)可認為(wei)點火(huo)(huo)(huo)線圈(quan)匝間短路(lu)。此短路(lu)故(gu)障(zhang)(zhang)，可造成汽車(che)急(ji)加(jia)速時(shi)有(you)頓(dun)車(che)現象(xiang)，嚴重時(shi)甚至造成熄(xi)火(huo)(huo)(huo)，現象(xiang)類似第二(er)點故(gu)障(zhang)(zhang),極為(wei)常見。

3、用萬用表測量線圈初次極之間電阻是(shi)否斷路(lu)，一般為5KΩ左右。 此上(shang)斷路(lu)故障可造成高壓線路(lu)無火。

奔騰X40新能源EV400簡介

2019款奔騰X40 EV400車身(shen)尺寸與(yu)燃油(you)版(ban)有(you)些微差(cha)別(bie)，為4315×1780×1655毫(hao)(hao)米，軸距同為3600毫(hao)(hao)米。外觀(guan)方面(mian)，該(gai)車與(yu)燃油(you)版(ban)最大的區別(bie)就是在前格柵，前包(bao)圍，內飾以(yi)及輪(lun)圈(quan)設計上(shang)增加了(le)藍(lan)色(se)邊線元素(su)，前格柵采(cai)用六邊形造型，前大燈配有(you)LED光源，支持自動開關(guan)以(yi)及延時關(guan)閉功能(neng)。輪(lun)圈(quan)采(cai)用17英(ying)寸鋁合金材質，五(wu)輻式設計。