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點火器斷電器簡介

汽車斷電器的(de)(de)作(zuo)用是在規定的(de)(de)時(shi)間(jian)內利用凸(tu)輪的(de)(de)控制，定時(shi)、定點使其觸點斷開或(huo)閉合(he)，接通(tong)和切(qie)斷點火(huo)(huo)線圈(quan)中(zhong)的(de)(de)低壓(ya)電流，使次(ci)級(ji)線圈(quan)感應出高壓(ya)電，并將高壓(ya)電通(tong)過(guo)高壓(ya)線到火(huo)(huo)花(hua)塞中(zhong)心極上產生高壓(ya)電火(huo)(huo)花(hua)，點燃(ran)發動(dong)機(ji)內的(de)(de)可燃(ran)混(hun)合(he)氣。

汽車點火器有哪些常見故障

一、汽車在使用點火器時有突然滅車現象，沒有明顯規律，更換白金后故障消除或。一般是點火器線路有接觸不實、線路破損搭鐵等現象。

二、汽車在較長時間行使后有不穩滅車等現象，冷卻一段時間又恢復正常，用白金無此現象，一般為點火器芯片有高速斷火現象，需更換點火器。此故障極為罕見。

三、汽車在點火器安裝前正常，安裝完畢調試后，起動時怠速不穩加油時發動機嚴重抖動，有時還伴有排氣管放炮等現象，點火角度調整后仍無改善，一般是傳感器紅黑線接反。

四、汽車在寒冷的天氣使用點火器時很難發動，用白金則能正常起動，但采用推車、牽引等方法便可發動。一般是傳感器間隙過大造成。如間隙正常，則觀察起動時馬達是否能正常轉動，如轉速過慢，則為馬達掃膛、電瓶虧電，或搭鐵線搭鐵不良。

五、用白金正常，馬達正常，用點火器后不能發動或發動后便熄火，更換點火器后仍然如此，此現象為空調放大器短路。檢測方法為，用萬用表測量點火線圈負極（測量時需拔掉正極上的電源線）如有12伏則為放大器短路。此故障不是很常見。

點(dian)火線(xian)圈檢(jian)測：

1、用(yong)萬用(yong)表測量(liang)線圈正負極之間電阻是否(fou)斷路， 一般為1.5Ω左(zuo)右。

2、發動汽車，從點(dian)火(huo)線(xian)圈(quan)口部(bu)吊火(huo)觀察跳火(huo)距離是否達到(dao)(dao)7mm以上，如達不到(dao)(dao)，則可認為點(dian)火(huo)線(xian)圈(quan)匝間短(duan)路。此短(duan)路故障，可造成汽車急加速時有頓車現象，嚴重時甚至(zhi)造成熄火(huo)，現象類(lei)似第二點(dian)故障,極為常見。

3、用(yong)萬用(yong)表測量線(xian)圈初次極之間(jian)電阻(zu)是否(fou)斷(duan)路(lu)，一(yi)般為5KΩ左(zuo)右。 此(ci)上斷(duan)路(lu)故(gu)障可造成(cheng)高壓線(xian)路(lu)無火(huo)。

獵豹C5簡介

獵豹推出(chu)的(de)(de)一款全新(xin)(xin)SUV車(che)(che)型獵豹飛騰C5。外觀方面，獵豹飛騰C5車(che)(che)頭(tou)線(xian)條流暢，帶有(you)LED日間行車(che)(che)燈的(de)(de)不規則形狀大燈配合(he)富(fu)有(you)層次感(gan)的(de)(de)前臉(lian)，讓車(che)(che)頭(tou)看起來(lai)很年輕(qing)。而車(che)(che)尾(wei)的(de)(de)設計則富(fu)有(you)棱(leng)角，使(shi)得新(xin)(xin)車(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)尾(wei)富(fu)有(you)力(li)(li)量感(gan)。尾(wei)燈的(de)(de)輪廓沒(mei)有(you)變化，只(zhi)是內部燈具進行了重新(xin)(xin)組合(he)。動(dong)力(li)(li)上，該(gai)車(che)(che)搭載了型號(hao)為(wei)4A15T的(de)(de)渦輪增(zeng)壓(ya)發動(dong)機，最大輸(shu)出(chu)功率為(wei)143馬(ma)力(li)(li)，最大扭矩(ju)達(da)到210N·m。