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起動機繼電器簡介

起動機繼(ji)電(dian)器(qi)啟動機繼(ji)電(dian)器(qi)作用有三點：

1、接(jie)通電機電源(yuan)；

2、斷開(kai)吸(xi)引線圈；

3、保持線圈線路(lu)的正(zheng)常工作(zuo)。啟動機繼(ji)電(dian)器(qi)是啟動系統組成(cheng)部件之之一，在汽(qi)車上主(zhu)要為小(xiao)電(dian)流(liu)(liu)控制大電(dian)流(liu)(liu)方式啟動馬達(da)轉動，從(cong)而帶動發(fa)電(dian)機內部磁電(dian)機轉子轉動，給(gei)點火(huo)(huo)(huo)器(qi)輸入點火(huo)(huo)(huo)脈沖(chong)信號，使(shi)點火(huo)(huo)(huo)器(qi)產(chan)生電(dian)火(huo)(huo)(huo)花，點燃汽(qi)缸內的混合(he)燃氣并(bing)做功(gong)。

啟動繼電器的安裝

啟動繼(ji)電器可(ke)以這(zhe)樣安裝

1、分別將按鈕(niu)S、電(dian)池B、啟(qi)動、負極，電(dian)池B連接起(qi)動機(ji)電(dian)磁開關(guan)火(huo)線的位置、按鈕(niu)S和點火(huo)開關(guan)三角位置，啟(qi)動連接起(qi)動器的最小(xiao)的螺桿上(shang)，然(ran)后(hou)將負極打鐵；

2、如果(guo)是三角的那(nei)種(zhong)起動繼(ji)電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條(tiao)線連接到火線和(he)起動機電磁開關(guan)的最小接線柱(zhu)，2條(tiao)電線顛倒并不(bu)重要的；

3、有用螺絲的(de)是兩根(gen)很粗的(de)線(xian)，一根(gen)電瓶(ping)正(zheng)極，一根(gen)連接起動電機(ji)的(de)接線(xian)樁，兩根(gen)線(xian)相(xiang)等，哪個(ge)接哪個(ge)都可(ke)以；

4、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)啟(qi)動(dong)后(hou)，松(song)開鑰匙，啟(qi)動(dong)機(ji)(ji)電源斷(duan)路，啟(qi)動(dong)齒輪在復位(wei)彈簧(huang)的作(zuo)用下與(yu)飛輪脫離，完成啟(qi)動(dong)動(dong)作(zuo)。

奧迪A1(進口)簡介

A1的(de)(de)動力系(xi)統是奧迪(di)(di)明星組(zu)合TFSI燃(ran)油(you)直噴渦(wo)輪增壓發動機與Stronic雙離合變速(su)器，此組(zu)合效果的(de)(de)直接(jie)體(ti)現在于：從靜止加速(su)到(dao)100公里(li)/小時(shi)只需(xu)(xu)8.9秒，最(zui)高(gao)車(che)速(su)可達203公里(li)/小時(shi)，百公里(li)綜合油(you)耗只需(xu)(xu)5.5升(sheng)。奧迪(di)(di)A1擁有動感(gan)、時(shi)尚的(de)(de)設計，毫(hao)不妥協的(de)(de)高(gao)檔車(che)品(pin)質(zhi)，強大而(er)高(gao)效的(de)(de)動力系(xi)統以及靈(ling)活(huo)的(de)(de)底盤結構(gou)，在信息娛樂(le)系(xi)統方面(mian)更是樹立(li)了同(tong)級別(bie)車(che)型的(de)(de)新標桿。這款車(che)型將成(cheng)為奧迪(di)(di)品(pin)牌(pai)實現優(you)異(yi)市場(chang)表現的(de)(de)新增長點，同(tong)時(shi)增強奧迪(di)(di)品(pin)牌(pai)動感(gan)形(xing)象并展現四環品(pin)牌(pai)的(de)(de)感(gan)性魅力。