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起動機繼電器簡介

起動(dong)機繼電器啟(qi)動(dong)機繼電器作用有三點：

1、接(jie)通電(dian)機電(dian)源；

2、斷開吸引線(xian)圈；

3、保持線圈線路的正(zheng)常(chang)工作。啟(qi)動機(ji)(ji)繼(ji)電器(qi)是(shi)啟(qi)動系統組成(cheng)部件(jian)之之一，在汽(qi)(qi)車上主(zhu)要為小電流(liu)控制(zhi)大電流(liu)方式啟(qi)動馬達轉(zhuan)動，從(cong)而帶動發電機(ji)(ji)內部磁(ci)電機(ji)(ji)轉(zhuan)子(zi)轉(zhuan)動，給點火(huo)(huo)器(qi)輸入點火(huo)(huo)脈沖信號，使點火(huo)(huo)器(qi)產生電火(huo)(huo)花(hua)，點燃(ran)汽(qi)(qi)缸內的混(hun)合燃(ran)氣并做功。

啟動繼電器的安裝

啟動繼(ji)電器可以這樣安裝

1、分別(bie)將按(an)鈕S、電池(chi)B、啟(qi)動(dong)、負極(ji)，電池(chi)B連接(jie)起動(dong)機電磁開關火(huo)線的位置、按(an)鈕S和(he)點火(huo)開關三角位置，啟(qi)動(dong)連接(jie)起動(dong)器的最小(xiao)的螺桿上，然(ran)后將負極(ji)打鐵；

2、如果是(shi)三角的(de)(de)那(nei)種起動繼電器，上面(mian)沒(mei)有標(biao)明標(biao)記(ji)，一般的(de)(de)黑線(xian)(xian)(xian)(xian)是(shi)打鐵，然后其(qi)他2條(tiao)線(xian)(xian)(xian)(xian)連接(jie)到火線(xian)(xian)(xian)(xian)和起動機(ji)電磁開關的(de)(de)最小接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)柱，2條(tiao)電線(xian)(xian)(xian)(xian)顛倒并不重要的(de)(de)；

3、有用螺絲的是兩根(gen)很粗的線(xian)(xian)，一根(gen)電瓶正極，一根(gen)連接起(qi)動電機的接線(xian)(xian)樁，兩根(gen)線(xian)(xian)相等，哪(na)個接哪(na)個都可以；

4、發動(dong)(dong)(dong)機(ji)啟(qi)動(dong)(dong)(dong)后，松開鑰(yao)匙，啟(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)電源斷路，啟(qi)動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)在(zai)復位(wei)彈簧的作用下與飛輪(lun)(lun)脫離，完成啟(qi)動(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)作。

奧迪TT(進口)簡介

迪TT是奧迪公司開發(fa)的(de)(de)一(yi)款(kuan)跑車(che)(che)(che)，1998年(nian)首次上(shang)(shang)市(shi)。作(zuo)為運動型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)，TT型(xing)以它(ta)幾(ji)乎和(he)概念車(che)(che)(che)版相同的(de)(de)漂(piao)亮外形，出色的(de)(de)性能在(zai)市(shi)場上(shang)(shang)取得了很大的(de)(de)成功。第一(yi)代早期的(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)有(you)(you)車(che)(che)(che)主抱(bao)怨高(gao)速(su)轉(zhuan)彎(wan)不穩定并發(fa)生車(che)(che)(che)禍(huo)，Audi調整TT的(de)(de)懸吊(diao)系統并在(zai)車(che)(che)(che)尾(wei)加(jia)上(shang)(shang)后擾流版，使Audi TT的(de)(de)車(che)(che)(che)尾(wei)上(shang)(shang)揚力(li)在(zai)時(shi)速(su)125英(ying)哩(li)時(shi)從148磅大幅(fu)減為53磅，低于(yu)同時(shi)期同時(shi)速(su)下BMW Z3 Coupe的(de)(de)64磅車(che)(che)(che)尾(wei)上(shang)(shang)揚力(li)和(he)保時(shi)捷Boxster的(de)(de)68磅，奔馳SLK的(de)(de)104磅。奧迪TT是一(yi)款(kuan)血統純正的(de)(de)跑車(che)(che)(che)。在(zai)中國銷售的(de)(de)有(you)(you)三款(kuan)，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一(yi)系列徹頭徹尾(wei)的(de)(de)新車(che)(che)(che)，從A4、A6直至如今的(de)(de)A8和(he)TT。[2] 奧迪TT的(de)(de)競(jing)品(pin)包括(kuo)寶馬(ma)X1，奔馳SLK等。