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起動機繼電器簡介

起(qi)動機繼電(dian)器啟動機繼電(dian)器作(zuo)用有三點：

1、接通電(dian)機電(dian)源；

2、斷開吸引線圈；

3、保(bao)持線圈線路(lu)的正常工作(zuo)。啟(qi)動機(ji)繼電(dian)(dian)器(qi)是(shi)啟(qi)動系統(tong)組成(cheng)部件之(zhi)之(zhi)一，在汽(qi)(qi)車上主要為小電(dian)(dian)流(liu)控制大電(dian)(dian)流(liu)方式啟(qi)動馬(ma)達轉(zhuan)動，從而帶動發電(dian)(dian)機(ji)內(nei)部磁電(dian)(dian)機(ji)轉(zhuan)子轉(zhuan)動，給點火(huo)(huo)器(qi)輸入點火(huo)(huo)脈沖信號，使(shi)點火(huo)(huo)器(qi)產生電(dian)(dian)火(huo)(huo)花，點燃(ran)汽(qi)(qi)缸內(nei)的混合燃(ran)氣并做功。

啟動繼電器的安裝

啟動繼電器可以這(zhe)樣安裝

1、分別將(jiang)按(an)鈕(niu)S、電池B、啟動(dong)、負極(ji)(ji)，電池B連(lian)接起動(dong)機電磁開(kai)(kai)關(guan)火線的位置、按(an)鈕(niu)S和點火開(kai)(kai)關(guan)三(san)角位置，啟動(dong)連(lian)接起動(dong)器的最小的螺桿上，然(ran)后(hou)將(jiang)負極(ji)(ji)打鐵；

2、如果是三角的那種起(qi)動繼(ji)電器，上面沒有標明標記，一般的黑線(xian)是打鐵，然后其他2條線(xian)連接到火線(xian)和(he)起(qi)動機電磁開關的最小(xiao)接線(xian)柱(zhu)，2條電線(xian)顛倒并不重要的；

3、有用螺絲的(de)是兩(liang)根很粗的(de)線(xian)(xian)，一(yi)根電瓶正極(ji)，一(yi)根連接(jie)(jie)起動電機的(de)接(jie)(jie)線(xian)(xian)樁(zhuang)，兩(liang)根線(xian)(xian)相等，哪個(ge)接(jie)(jie)哪個(ge)都可以；

4、發動機(ji)啟動后(hou)，松開鑰匙，啟動機(ji)電源斷(duan)路，啟動齒輪在(zai)復位彈簧的作用下與飛輪脫(tuo)離，完(wan)成啟動動作。

北汽騎士簡介

北汽騎士(shi)是一(yi)款(kuan)(kuan)高品質的(de)(de)(de)城(cheng)市多功能運(yun)動車。在外(wai)形上線條硬朗，由五(wu)個長(chang)方形組成(cheng)的(de)(de)(de)進氣(qi)隔柵(zha)，猶如全副(fu)武(wu)裝的(de)(de)(de)一(yi)位騎士(shi)，剛猛無比(bi)。整(zheng)車都以方形為(wei)(wei)設(she)計思路，在當(dang)前流線型車身當(dang)道的(de)(de)(de)年代，更顯其特立獨行的(de)(de)(de)本性，也使之更加(jia)富有(you)力量(liang)感這款(kuan)(kuan)車型與(yu)小(xiao)切諾基基本一(yi)樣(yang)與(yu)小(xiao)切諾基最大的(de)(de)(de)區別就是，原來的(de)(de)(de)吉普標(biao)志性7方孔隔柵(zha)變(bian)成(cheng)了(le)5方孔。因為(wei)(wei)每一(yi)個散(san)熱方孔面積都變(bian)大了(le)，北汽騎士(shi)看上去(qu)更加(jia)具有(you)氣(qi)勢。