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起動機繼電器簡介

起動機繼(ji)電(dian)器啟動機繼(ji)電(dian)器作用有三點：

1、接通(tong)電(dian)機電(dian)源；

2、斷(duan)開吸引線圈；

3、保(bao)持線(xian)圈線(xian)路的(de)正常工作。啟(qi)動(dong)機繼電(dian)(dian)器(qi)是啟(qi)動(dong)系統組成部(bu)件(jian)之之一，在汽車上主要為小電(dian)(dian)流控制大電(dian)(dian)流方式啟(qi)動(dong)馬達轉動(dong)，從而帶(dai)動(dong)發電(dian)(dian)機內(nei)部(bu)磁電(dian)(dian)機轉子轉動(dong)，給點火器(qi)輸入點火脈沖信(xin)號，使點火器(qi)產生電(dian)(dian)火花，點燃汽缸內(nei)的(de)混合燃氣并做功。

啟動繼電器的安裝

啟動繼(ji)電器(qi)可以這樣安裝(zhuang)

1、分(fen)別將按(an)鈕S、電(dian)池B、啟動、負極(ji)，電(dian)池B連接(jie)起動機(ji)電(dian)磁(ci)開(kai)關火線的位(wei)置(zhi)、按(an)鈕S和點火開(kai)關三(san)角(jiao)位(wei)置(zhi)，啟動連接(jie)起動器的最小的螺桿上，然后將負極(ji)打(da)鐵(tie)；

2、如(ru)果是(shi)三角的那種起(qi)動繼電(dian)器，上面沒有標(biao)(biao)明標(biao)(biao)記，一般(ban)的黑線(xian)是(shi)打鐵，然后其他(ta)2條(tiao)線(xian)連接到火線(xian)和起(qi)動機(ji)電(dian)磁(ci)開(kai)關的最小接線(xian)柱(zhu)，2條(tiao)電(dian)線(xian)顛倒并不(bu)重要(yao)的；

3、有(you)用螺絲的是兩(liang)(liang)根很粗(cu)的線，一根電瓶正(zheng)極，一根連(lian)接起動電機的接線樁，兩(liang)(liang)根線相(xiang)等(deng)，哪個接哪個都可(ke)以；

4、發動機(ji)啟動后，松開(kai)鑰匙，啟動機(ji)電源斷路，啟動齒輪在(zai)復位彈簧的作用下與飛(fei)輪脫離(li)，完(wan)成啟動動作。

歌詩圖簡介

歌(ge)(ge)詩(shi)(shi)(shi)圖的(de)前臉采(cai)用(yong)了本田家族最(zui)新的(de)六邊形(xing)中(zhong)網，但尺寸(cun)卻(que)要比其它車(che)型(xing)(xing)(xing)大了很多(duo)。在(zai)陽光下尤(you)為(wei)耀眼。超(chao)大面積的(de)中(zhong)網采(cai)用(yong)三橫幅式鍍鉻(ge)裝飾(shi)，配合上下兩個進氣口的(de)設(she)計營造出較(jiao)強的(de)攻擊性(xing)，同時又(you)(you)起到有(you)效的(de)散(san)熱(re)作用(yong)。歌(ge)(ge)詩(shi)(shi)(shi)圖的(de)造型(xing)(xing)(xing)與謳歌(ge)(ge)的(de)ZDX車(che)型(xing)(xing)(xing)有(you)些類似(si)，該(gai)車(che)也可稱得(de)上是(shi)ZDX的(de)入門級版本，本田將歌(ge)(ge)詩(shi)(shi)(shi)圖定義(yi)為(wei)CUV，在(zai)海外(wai)市場針對(dui)喜(xi)歡(huan)實用(yong)的(de)空(kong)間、外(wai)形(xing)運(yun)動、多(duo)功能型(xing)(xing)(xing)轎(jiao)車(che)，而又(you)(you)不喜(xi)歡(huan)SUV稍顯臃腫(zhong)的(de)外(wai)形(xing)的(de)消費者。據(ju)介(jie)紹，歌(ge)(ge)詩(shi)(shi)(shi)圖的(de)外(wai)觀(guan)是(shi)其最(zui)大的(de)特點，當然(ran)有(you)寶馬X6和5系(xi)GT打頭陣，歌(ge)(ge)詩(shi)(shi)(shi)圖在(zai)外(wai)形(xing)上面并沒有(you)帶給我們非常新鮮的(de)感覺，用(yong)目(mu)前最(zui)為(wei)準確的(de)形(xing)容(rong)詞，歌(ge)(ge)詩(shi)(shi)(shi)圖是(shi)一(yi)款五座跨界運(yun)動型(xing)(xing)(xing)轎(jiao)車(che)，較(jiao)高的(de)離地間隙、溜背式的(de)造型(xing)(xing)(xing)是(shi)這一(yi)系(xi)列車(che)型(xing)(xing)(xing)最(zui)為(wei)醒(xing)目(mu)的(de)特點。