電壓調節器電壓調節器的作用:在發電機轉速變化時,自動控制發電機電壓,使其保持恒定,防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電,同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電(dian)壓調節(jie)器(qi)的(de)工(gong)作原理(li):由于(yu)發(fa)電(dian)機(ji)與發(fa)動(dong)機(ji)的(de)傳動(dong)比(bi)固定(ding),所以(yi)發(fa)電(dian)機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)將(jiang)隨發(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)的(de)變(bian)(bian)化(hua)而(er)變(bian)(bian)化(hua)。汽(qi)車在運行過程中,發(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)變(bian)(bian)化(hua)范(fan)圍很大(da),發(fa)電(dian)機(ji)的(de)端電(dian)壓也將(jiang)隨發(fa)動(dong)機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)變(bian)(bian)化(hua)而(er)在很大(da)范(fan)圍內變(bian)(bian)化(hua)。發(fa)電(dian)機(ji)對(dui)用電(dian)設(she)備供電(dian)和(he)向(xiang)蓄電(dian)池充(chong)電(dian),都(dou)要求其電(dian)壓穩(wen)定(ding),所以(yi)為使電(dian)壓始(shi)終保(bao)持在某一數值(zhi)基本不變(bian)(bian),就必須對(dui)發(fa)電(dian)機(ji)的(de)輸出電(dian)壓進行調節(jie)。
比(bi)亞迪G3與豐田卡羅(luo)拉相(xiang)似的(de)內飾(shi)風(feng)格,搭載了自行研發的(de)無鑰匙系(xi)統,主動(dong)開(kai)閉車門,發動(dong)機一鍵(jian)啟動(dong)等。比(bi)亞迪G3是比(bi)亞迪全新的(de)高端車網絡A3的(de)首款產品,也是G系(xi)車型的(de)第一款,G3的(de)上(shang)市標志著比(bi)亞迪開(kai)始(shi)向高端化邁進G3的(de)前(qian)臉酷似卡羅(luo)拉,晶鉆式透鏡前(qian)大(da)燈顯得動(dong)感十足,大(da)尺寸兩(liang)段式鍍鉻進氣格柵,兩(liang)邊的(de)棱角微微上(shang)揚(yang),優(you)雅中平添一絲霸氣。
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