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電壓調節器簡介

電壓調節器電壓調節器的作用：在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓，使其保持恒定，防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電，同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。

電壓調節器的工作原理：

電(dian)(dian)壓調節器的工作原理：由于(yu)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的傳動比(bi)固定，所以發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的轉(zhuan)速(su)(su)將隨發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)(su)的變化而變化。汽車在運行(xing)過程中，發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)(su)變化范圍很大，發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的端電(dian)(dian)壓也將隨發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的轉(zhuan)速(su)(su)變化而在很大范圍內變化。發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)對用電(dian)(dian)設(she)備供電(dian)(dian)和向(xiang)蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)，都要求其電(dian)(dian)壓穩定，所以為使電(dian)(dian)壓始終(zhong)保(bao)持在某一數值基本不變，就(jiu)必(bi)須對發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的輸出電(dian)(dian)壓進(jin)行(xing)調節。

得利簡介

現(xian)代全新(xin)的(de)車(che)(che)型(xing)得(de)利Terracan被譽為SUV之王，它(ta)與桑(sang)塔福Santa Fe一起成為現(xian)代汽車(che)(che)公(gong)司兩(liang)款令人興(xing)奮而(er)(er)又各有特(te)點的(de)中型(xing)SUV。它(ta)的(de)出現(xian)增強了(le)現(xian)代在SUV市(shi)場上的(de)競(jing)爭能(neng)力(li)。得(de)利Terracan兼(jian)具轎車(che)(che)的(de)舒適與卡車(che)(che)的(de)實(shi)(shi)用，并且能(neng)適應(ying)各種不平(ping)整路面。 氣(qi)派，有力(li)而(er)(er)又實(shi)(shi)用可用來概括得(de)利Terracan能(neng)夠提供開(kai)闊(kuo)的(de)前方(fang)視野，使駕車(che)(che)變得(de)更為安全，舒適。科學，合(he)理設計的(de)儀表板能(neng)夠配(pei)合(he)駕車(che)(che)者的(de)每一個眼和手(shou)的(de)動作，以節約反應(ying)時間(jian)，達到(dao)最佳安效(xiao)果。后(hou)坐座椅，可以進行部分或全部折(zhe)疊，以容納圈套的(de)行李。車(che)(che)內的(de)其它(ta)小的(de)設計也非常周到(dao)。比如，電(dian)動可調(diao)天窗，空調(diao)，可裝(zhuang)8張碟片(pian)的(de)CD盒，座椅下的(de)小抽屜等等。 　配(pei)備了(le)乘客保(bao)護系(xi)統和ABS技術，得(de)利Terracan贏得(de)了(le)最高的(de)五星級安全率(lv)