變速箱油泵:變速箱里油泵的作用是:
1、提(ti)供操作控制閥和離(li)合器(qi)的液壓,給變速箱(xiang)(xiang)與差速器(qi)箱(xiang)(xiang)內(nei)齒輪油定量供給;
2、將變速(su)箱油送(song)到冷卻(que)器,循環(huan)散熱(re)作(zuo)用。
油泵的保養(yang)方法是:
1、不(bu)能使用含水(shui)的物質抽真空;
2、在烘箱(xiang)中除去大部分溶劑后(hou)使用油泵抽真空;
3、按(an)正確的(de)順(shun)序使用真空(kong)泵;
4、加入規定牌(pai)號的潤滑油;
5、燃油必須干(gan)凈(jing)無雜質和水分(fen)。
汽油泵異響的原因是:
1、汽油泵單向閥損壞無殘余壓(ya)力造成啟(qi)動困(kun)難;
2、離心泵(beng)葉輪磨損供油壓力降低加速無力;
3、碳刷磨損汽油泵停轉;
4、轉(zhuan)子卡滯等機械故(gu)障油(you)泵工作(zuo)電(dian)流(liu)升高造成繼電(dian)器或保險損(sun)壞(huai)。
北(bei)汽(qi)(qi)騎(qi)士(shi)是(shi)一(yi)款高品質的(de)(de)城(cheng)市(shi)多功能運動車(che)。在外形上(shang)線(xian)條硬朗,由五個(ge)長方形組成的(de)(de)進氣隔(ge)柵(zha),猶如全副武裝的(de)(de)一(yi)位騎(qi)士(shi),剛猛無比。整車(che)都以方形為(wei)設計思(si)路,在當前(qian)流線(xian)型(xing)車(che)身當道(dao)的(de)(de)年代,更(geng)(geng)顯(xian)其(qi)特立獨行的(de)(de)本性,也(ye)使之(zhi)更(geng)(geng)加富有力(li)量感這款車(che)型(xing)與(yu)小切諾(nuo)基基本一(yi)樣與(yu)小切諾(nuo)基最大(da)的(de)(de)區別就(jiu)是(shi),原來的(de)(de)吉普標(biao)志(zhi)性7方孔(kong)隔(ge)柵(zha)變成了5方孔(kong)。因為(wei)每(mei)一(yi)個(ge)散(san)熱方孔(kong)面(mian)積都變大(da)了,北(bei)汽(qi)(qi)騎(qi)士(shi)看上(shang)去更(geng)(geng)加具有氣勢。
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