變(bian)速箱(xiang)殼(ke)(ke)體(ti):變(bian)速器(qi)殼(ke)(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)用來安裝(zhuang)傳動機構、換(huan)擋裝(zhuang)置和(he)部分(fen)操縱(zong)機構,同時儲存潤滑(hua)油。為了減輕汽車(che)的自身重(zhong)量,針對(dui)轎車(che)來說(shuo),變(bian)速器(qi)殼(ke)(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)常采(cai)用鋁合(he)金(jin)或鎂合(he)金(jin)制造。中、重(zhong)型車(che)輛的變(bian)速器(qi)殼(ke)(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)一般用鑄鐵制造,以保(bao)證(zheng)其強度要(yao)求。
變速箱(xiang)殼體材料為灰鑄鐵,常用HT200。
變(bian)速(su)箱(xiang)殼體(ti)殼體為基礎件,用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷,所以殼體應有足夠的剛度,內壁有加強,形狀復雜,多為鑄件(材料為灰鑄鐵,常用HT200)。
為便于安裝,傳動部分和操縱部分常做成剖分式,箱蓋與殼體用螺栓聯接并可靠定位。殼體上有加油、放油口,油面檢查尺口,還應考慮散熱。
自動變速箱的常見(jian)故障有:
1、漏油:變速箱殼體或者油底殼處有油滲出,原(yuan)因是密(mi)封(feng)(feng)件老化、密(mi)封(feng)(feng)不良、制造(zao)工藝不良造(zao)成殼體有沙眼;
2、入擋發(fa)動(dong)機(ji)熄火:掛入D或(huo)者R擋時發(fa)動(dong)機(ji)熄火,可能是(shi)鎖止電磁(ci)閥損壞;
3、鎖擋:變速(su)箱的(de)輸入、輸出信號不正(zheng)確或(huo)路元件本身線路不良;
4、入(ru)擋無反應:掛D或者(zhe)R擋,然后(hou)松開剎(cha)車(che)后(hou)車(che)輛并不(bu)動,這種情(qing)況多是由于輸入(ru)軸或者(zhe)倒(dao)擋離合器損壞造成;
5、行駛過程(cheng)中車輛換擋沖(chong)擊、發沖(chong):可能由于變速箱油(you)過臟,導致閥體卡滯而引起(qi);
6、變速箱打滑,加速無力(li):汽車在行駛過程中(zhong)加油(you)門(men)提(ti)速有發(fa)動機(ji)空轉的聲音,這種現象多(duo)數是由于離合(he)器片有燒損引起(qi)。
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變速箱油底殼
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剎車盤
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已拆,在汽修店
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油箱蓋總成
178****9700 on 2024/1/25 16:05:16平陰縣鵬飛汽修
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MG ONE2022貝塔版,原車沒有前霧火。想加裝霧燈
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