狼群视频在线

變速箱殼體簡介

變速(su)箱(xiang)殼體：變速(su)器殼體和(he)蓋(gai)用(yong)來安裝傳動機構(gou)、換(huan)擋裝置和(he)部(bu)分操(cao)縱機構(gou)，同時儲(chu)存潤滑油。為了減輕汽車的(de)自(zi)身重量，針對轎車來說，變速(su)器殼體和(he)蓋(gai)常采用(yong)鋁合(he)金或鎂合(he)金制造(zao)。中、重型車輛的(de)變速(su)器殼體和(he)蓋(gai)一般用(yong)鑄鐵制造(zao)，以保證其強度要求(qiu)。

變速箱殼體材料為灰鑄鐵，常用HT200。

變速箱殼體殼體為基礎件，用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷，所以殼體應有足夠的剛度，內壁有加強，形狀復雜，多為鑄件(材料為灰鑄鐵，常用HT200)。

為便于安裝，傳動部分和操縱部分常做成剖分式，箱蓋與殼體用螺栓聯接并可靠定位。殼體上有加油、放油口，油面檢查尺口，還應考慮散熱。

自動變速箱的常見故障有：

自動變(bian)速箱的常(chang)見故(gu)障有：

1、漏(lou)油：變(bian)速箱殼體(ti)或者油底殼處有油滲出，原因是(shi)密(mi)封(feng)件老化、密(mi)封(feng)不(bu)良、制造工藝不(bu)良造成殼體(ti)有沙眼；

2、入(ru)擋發(fa)動(dong)(dong)機(ji)熄(xi)火：掛入(ru)D或者(zhe)R擋時發(fa)動(dong)(dong)機(ji)熄(xi)火，可能是鎖(suo)止電磁閥損(sun)壞；

3、鎖擋：變速箱的(de)輸入(ru)、輸出(chu)信號(hao)不(bu)正(zheng)確或路元件(jian)本身(shen)線路不(bu)良(liang)；

4、入擋(dang)無反(fan)應：掛D或(huo)者(zhe)(zhe)R擋(dang)，然后(hou)松開剎車后(hou)車輛(liang)并不動，這種情況多是由(you)于輸入軸或(huo)者(zhe)(zhe)倒擋(dang)離合(he)器(qi)損壞造(zao)成(cheng)；

5、行駛過程(cheng)中車輛(liang)換擋沖擊、發沖：可能由于變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起(qi)；

6、變速箱打(da)滑，加(jia)速無力：汽(qi)車在(zai)行駛過程中加(jia)油門提速有發動機(ji)空轉的聲音，這種(zhong)現象多數是由于離合器片有燒(shao)損(sun)引起。

POLO勁情簡介

POLO勁(jing)(jing)情(qing)(qing)是上(shang)(shang)(shang)海大眾生(sheng)產的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)緊湊型(xing)轎車(che)，其姊(zi)妹(mei)車(che)是POLO勁(jing)(jing)取。Polo勁(jing)(jing)情(qing)(qing)一(yi)(yi)(yi)改(gai)之前可愛(ai)、卡(ka)通的(de)(de)風(feng)格，首先前臉采(cai)用了(le)大眾統一(yi)(yi)(yi)標示性設(she)(she)(she)計(ji)——U型(xing)前臉設(she)(she)(she)計(ji)，加(jia)上(shang)(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)對魅眼雙圓(yuan)晶鉆大燈，采(cai)用方(fang)圓(yuan)交融(rong)的(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)元素，質感強烈(lie)，簡(jian)潔(jie)醒(xing)目(mu)，體(ti)現了(le)大眾新的(de)(de)外(wai)形設(she)(she)(she)計(ji)思(si)路。Polo勁(jing)(jing)情(qing)(qing)內飾設(she)(she)(she)計(ji)方(fang)面(mian)依然(ran)延續了(le)大眾車(che)系的(de)(de)風(feng)格，上(shang)(shang)(shang)下深淺雙層色(se)調設(she)(she)(she)計(ji)，不過(guo)Polo勁(jing)(jing)情(qing)(qing)在許多細節的(de)(de)處理上(shang)(shang)(shang)采(cai)用了(le)金屬色(se)裝飾，以體(ti)現年輕人時尚、活潑的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)面(mian)。