變(bian)(bian)速箱殼體:變(bian)(bian)速器(qi)殼體和蓋(gai)用來(lai)安裝傳(chuan)動機(ji)構(gou)、換(huan)擋裝置和部分操(cao)縱機(ji)構(gou),同時(shi)儲存潤滑(hua)油。為了(le)減輕汽車的自(zi)身重量(liang),針(zhen)對轎車來(lai)說,變(bian)(bian)速器(qi)殼體和蓋(gai)常采用鋁(lv)合金或鎂合金制(zhi)造。中、重型(xing)車輛(liang)的變(bian)(bian)速器(qi)殼體和蓋(gai)一般用鑄鐵(tie)制(zhi)造,以保(bao)證(zheng)其(qi)強度要(yao)求。
變速箱殼(ke)體材料為灰鑄鐵,常用HT200。
變速箱殼體(ti)殼體為基礎件,用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷,所以殼體應有足夠的剛度,內壁有加強,形狀復雜,多為鑄件(材料為灰鑄鐵,常用HT200)。
為便于安裝,傳動部分和操縱部分常做成剖分式,箱蓋與殼體用螺栓聯接并可靠定位。殼體上有加油、放油口,油面檢查尺口,還應考慮散熱。
自(zi)動變(bian)速箱的(de)常見故(gu)障有:
1、漏油(you)(you):變速(su)箱殼體(ti)或者(zhe)油(you)(you)底(di)殼處有(you)油(you)(you)滲出,原因(yin)是密(mi)封件老化、密(mi)封不(bu)良(liang)(liang)、制造(zao)工藝不(bu)良(liang)(liang)造(zao)成殼體(ti)有(you)沙眼;
2、入(ru)擋發(fa)動機熄(xi)火(huo):掛入(ru)D或者(zhe)R擋時(shi)發(fa)動機熄(xi)火(huo),可(ke)能是鎖止(zhi)電磁(ci)閥損壞(huai);
3、鎖擋:變速箱(xiang)的輸入、輸出信號不正確或路元件(jian)本身線路不良(liang);
4、入擋(dang)無反應:掛D或(huo)者R擋(dang),然后松(song)開(kai)剎車后車輛(liang)并不(bu)動(dong),這種情況多(duo)是由于輸入軸或(huo)者倒(dao)擋(dang)離合器損壞(huai)造成;
5、行駛過程中車輛換(huan)擋沖(chong)擊(ji)、發沖(chong):可能由于變速(su)箱油過臟,導致閥體卡滯而引(yin)起(qi);
6、變速(su)箱打滑,加速(su)無力(li):汽車(che)在行駛過程中加油門提(ti)速(su)有發動機空(kong)轉(zhuan)的聲音,這(zhe)種現(xian)象多數是由于離合(he)器片有燒(shao)損引起。
華泰B11是華泰旗下的(de)首款自主轎(jiao)車(che)(che)(che),。B11最(zui)震撼的(de)是它大面(mian)(mian)積的(de)鍍鉻格柵。該(gai)車(che)(che)(che)的(de)外觀設(she)計融合(he)了很多(duo)現有產品的(de)局部特征。內飾方面(mian)(mian),華泰B11內飾采(cai)用黑色(se)+米色(se)設(she)計,高配(pei)車(che)(che)(che)型采(cai)用桃木裝飾。動(dong)(dong)力方面(mian)(mian)B11將有三種(zhong)選擇,分別為汽油(you)發動(dong)(dong)機柴油(you)發動(dong)(dong)機和汽油(you)發動(dong)(dong)機。
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華泰e70右后車門帶鉸鏈,白色
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