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變速箱濾清器1. 變速箱濾清器的作用有哪些
一般情況下，換變速箱油是需要換濾芯的。一些車型沒有單獨的變速箱放油孔，換油需要拆掉油底殼，里面就有濾芯，需要一起更換。有單獨的變速箱放油孔車型，濾芯是免維護的，就不需要更換。
在汽車的使用過程中，變速箱內的機械金屬部件之間會摩擦，可能會產生一些雜質和金屬碎屑，變速箱油濾清器濾芯作用就是過濾變速箱油中的鐵屑、沉淀物等雜質，將潔凈的變速箱油供給各個零部件，從而起到潤滑、清潔的作用。但時間長了，變速箱油會產生越來越多的雜質，濾清器內會堆積堵塞，過濾效果因此而降低，那些雜質會直接進入變速箱，加劇變速箱的磨損，大大降低變速箱的壽命。
自動變速箱油每兩年或行駛4-6萬公里左右更換一次，手動變速箱油每3年或6-8萬公里更換一次，變速箱濾清器隨著變速箱油的更換而更換。
以下是變速箱濾清器的相關介紹：
1、作用：清潔，清潔雜質，分離污染物。自動變速箱工作過程中混入金屬磨屑、纖維物及變速箱油長期使用逐漸產生的膠質等雜質。濾清器能夠在劇烈的溫度變化下將這些液態及固態物質分離，保證變速箱的正常運轉。
2、變速箱在長時間的運行中必然會產生油泥或其他金屬雜質，如果長時間不更換，會造成濾清器表面附著雜質過多，造成其傳遞效率降低，從而引發變速箱故障。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計，車內主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV，取消了“跑馬燈”檔桿，而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化，所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不過定位要略低一些，同樣的動力總成，只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看，e5還是個不錯的選擇。
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