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取力器：取力器的(de)工作原(yuan)理：
1、取(qu)力器(qi)是(shi)一(yi)套變速(su)齒輪，與變速(su)器(qi)采用(yong)齒輪連(lian)接，與舉升泵軸連(lian)接，是(shi)變速(su)器(qi)中的一(yi)個獨立擋位，使用(yong)遠程(cheng)操縱系統方式(shi)，并(bing)配有氣動、液壓控制(zhi)裝置；
2、在駕(jia)駛室儀表板上(shang)設(she)置開關，用(yong)(yong)手指輕輕觸摸即(ji)可實現(xian)動力輸(shu)出的(de)離合，達(da)到使用(yong)(yong)加油門(men)的(de)目的(de)，舉升泵即(ji)可運(yun)行；
3、舉升(sheng)泵是(shi)一種液壓(ya)裝(zhuang)置(zhi)，舉升(sheng)轎廂，實現舉升(sheng)功能(neng)。發動機最大扭矩的(de)(de)取(qu)力器通常位(wei)于(yu)離合器和變速器之間的(de)(de)變速器軸上，主(zhu)要(yao)用于(yu)水(shui)泥泵車(che)(che)、高空消防車(che)(che)等需要(yao)大功率的(de)(de)專用車(che)(che)輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
儲物空間設(she)計(ji)比較不錯(cuo)，較為實用(yong)(yong)，后(hou)備箱容積(ji)比較不錯(cuo)，置物能(neng)力好能(neng)夠(gou)滿足日常用(yong)(yong)車需求(qiu)。 油(you)門響應略有遲滯 總體來講避震在普通的(de)上軟硬適中；高(gao)速過彎時(shi)車身穩定性較差；部分網友反(fan)映(ying)路(lu)噪(zao)較大(da)，小毛病較多。
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要前側座椅安全氣囊（右） OE號：78050TLBX81
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