取(qu)力器(qi):取(qu)力器(qi)的工作原(yuan)理:
1、取力(li)器(qi)是一(yi)套(tao)變(bian)速齒輪(lun),與變(bian)速器(qi)采用(yong)(yong)齒輪(lun)連接(jie),與舉升泵軸連接(jie),是變(bian)速器(qi)中(zhong)的一(yi)個(ge)獨(du)立擋位(wei),使用(yong)(yong)遠程(cheng)操(cao)縱系統方式,并配有氣動、液(ye)壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設(she)置(zhi)開關,用(yong)手(shou)指(zhi)輕輕觸摸即可實現動力輸(shu)出的(de)離合(he),達到使用(yong)加油(you)門的(de)目的(de),舉升(sheng)泵即可運行;
3、舉升泵是(shi)一種液(ye)壓裝置(zhi),舉升轎廂,實現舉升功能。發動機(ji)最大(da)扭矩的(de)取力器(qi)通常位于離合器(qi)和變速(su)器(qi)之間的(de)變速(su)器(qi)軸上(shang),主要(yao)用于水泥泵車、高(gao)空消(xiao)防車等需要(yao)大(da)功率的(de)專用車輛(liang)上(shang)。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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