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取力(li)器(qi)(qi)：取力(li)器(qi)(qi)的工作(zuo)原理：
1、取(qu)力器(qi)是一套變速齒輪(lun)，與(yu)變速器(qi)采(cai)用齒輪(lun)連(lian)接(jie)，與(yu)舉(ju)升泵軸連(lian)接(jie)，是變速器(qi)中的一個獨立擋(dang)位，使(shi)用遠程操縱系統(tong)方(fang)式，并(bing)配有(you)氣動(dong)、液壓(ya)控制裝置；
2、在駕駛(shi)室儀表板(ban)上設置開(kai)關，用(yong)手指輕輕觸摸即(ji)(ji)可(ke)實(shi)現動力輸出的離合，達(da)到使(shi)用(yong)加油門的目的，舉升泵即(ji)(ji)可(ke)運行；
3、舉升泵(beng)是一種(zhong)液壓裝置，舉升轎廂(xiang)，實現舉升功(gong)能。發動(dong)機最大扭矩的(de)取(qu)力器(qi)通常(chang)位于離合(he)器(qi)和(he)變速器(qi)之間的(de)變速器(qi)軸上(shang)，主要用(yong)于水泥泵(beng)車、高空(kong)消防(fang)車等需要大功(gong)率(lv)的(de)專(zhuan)用(yong)車輛上(shang)。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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