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取力(li)(li)器(qi)：取力(li)(li)器(qi)的工作(zuo)原(yuan)理：
1、取力器(qi)是一套變(bian)速齒輪，與變(bian)速器(qi)采用齒輪連接，與舉升泵(beng)軸連接，是變(bian)速器(qi)中的(de)一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室(shi)儀表板(ban)上設置開關，用手指輕輕觸摸(mo)即可實現動力輸出的離合(he)，達到使(shi)用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉(ju)(ju)升泵(beng)是一種液(ye)壓(ya)裝置，舉(ju)(ju)升轎廂，實現舉(ju)(ju)升功(gong)(gong)能(neng)。發動機最大(da)扭(niu)矩的取力器(qi)通常位于(yu)離合器(qi)和變速器(qi)之間的變速器(qi)軸上，主(zhu)要(yao)用于(yu)水泥泵(beng)車(che)(che)、高空(kong)消(xiao)防車(che)(che)等(deng)需(xu)要(yao)大(da)功(gong)(gong)率的專(zhuan)用車(che)(che)輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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