取力器(qi):取力器(qi)的工作原理:
1、取(qu)力器(qi)是一套(tao)變(bian)速齒(chi)輪,與(yu)變(bian)速器(qi)采用(yong)齒(chi)輪連(lian)接,與(yu)舉升泵軸(zhou)連(lian)接,是變(bian)速器(qi)中的一個獨立擋位,使用(yong)遠程操縱系(xi)統方式(shi),并配有氣動、液壓控制裝置(zhi);
2、在駕(jia)駛室儀表板上設置(zhi)開關(guan),用(yong)手(shou)指輕輕觸摸(mo)即可實現動力輸出的離合,達到使用(yong)加油門(men)的目的,舉升泵(beng)即可運行;
3、舉(ju)(ju)(ju)升(sheng)泵是一種液壓裝(zhuang)置,舉(ju)(ju)(ju)升(sheng)轎廂,實現舉(ju)(ju)(ju)升(sheng)功(gong)能。發動機最大(da)扭矩(ju)的(de)(de)取力器通常位(wei)于離合器和變(bian)速(su)器之間的(de)(de)變(bian)速(su)器軸(zhou)上,主(zhu)要用于水(shui)泥泵車、高(gao)空消防車等需要大(da)功(gong)率的(de)(de)專(zhuan)用車輛上。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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