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取(qu)力器(qi)：取(qu)力器(qi)的工作原理(li)：
1、取力器(qi)是一套(tao)變(bian)速齒(chi)輪，與變(bian)速器(qi)采用齒(chi)輪連接(jie)，與舉升泵軸連接(jie)，是變(bian)速器(qi)中的一個獨立擋位，使用遠程(cheng)操縱系統方式(shi)，并配有氣動、液壓控制裝(zhuang)置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用(yong)手指(zhi)輕輕觸摸即可(ke)實現(xian)動力(li)輸出的離合，達到使用(yong)加(jia)油(you)門(men)的目的，舉升泵即可(ke)運行(xing)；
3、舉(ju)升(sheng)泵是(shi)一(yi)種液壓裝置(zhi)，舉(ju)升(sheng)轎廂，實現舉(ju)升(sheng)功能。發動機(ji)最大(da)(da)扭矩的(de)(de)取力器(qi)(qi)通(tong)常位于離合(he)器(qi)(qi)和變(bian)速器(qi)(qi)之間的(de)(de)變(bian)速器(qi)(qi)軸上，主要用于水泥泵車、高空消防車等需要大(da)(da)功率的(de)(de)專用車輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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