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取(qu)力器：取(qu)力器的工作原理：
1、取(qu)力器(qi)(qi)是一(yi)套變(bian)速齒輪，與變(bian)速器(qi)(qi)采用齒輪連(lian)接，與舉升(sheng)泵(beng)軸連(lian)接，是變(bian)速器(qi)(qi)中的一(yi)個(ge)獨立擋位(wei)，使(shi)用遠程(cheng)操縱系(xi)統方式，并(bing)配有氣(qi)動(dong)、液壓控制(zhi)裝置(zhi)；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手(shou)指輕輕觸摸即可(ke)(ke)實現(xian)動力輸出的離合，達到使用加油門(men)的目(mu)的，舉升泵即可(ke)(ke)運行；
3、舉(ju)升泵是一(yi)種液壓裝置，舉(ju)升轎廂，實現舉(ju)升功(gong)能。發動機最大扭(niu)矩的取力器通常位于(yu)(yu)離(li)合器和(he)變(bian)速器之間的變(bian)速器軸上(shang)，主要(yao)用(yong)于(yu)(yu)水(shui)泥泵車、高空消(xiao)防車等需要(yao)大功(gong)率的專用(yong)車輛上(shang)。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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