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取力(li)器(qi)(qi)：取力(li)器(qi)(qi)的工作原理(li)：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采(cai)用齒輪連接，與舉(ju)升泵(beng)軸連接，是變速器中的一個獨立(li)擋位，使用遠程操縱(zong)系統方式(shi)，并配有(you)氣動、液(ye)壓(ya)控制(zhi)裝置；
2、在駕駛室儀表(biao)板(ban)上(shang)設置開關，用(yong)手(shou)指輕(qing)輕(qing)觸(chu)摸(mo)即可實現動力輸出的(de)離(li)合，達到使用(yong)加(jia)油門(men)的(de)目的(de)，舉升泵即可運行；
3、舉升(sheng)泵是一種(zhong)液壓裝置，舉升(sheng)轎廂，實現舉升(sheng)功能(neng)。發動(dong)機最(zui)大扭矩的(de)取力(li)器通常(chang)位于(yu)離合器和變速(su)(su)器之間的(de)變速(su)(su)器軸上(shang)，主要用(yong)于(yu)水(shui)泥泵車、高(gao)空消(xiao)防車等需要大功率(lv)的(de)專用(yong)車輛上(shang)。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
飾(shi)風格上大(da)氣(qi)；在(zai)內飾(shi)做工上細膩；在(zai)內飾(shi)細節上高貴(gui)。前進(jin)氣(qi)柵欄看起來(lai)很熟悉，因(yin)為(wei)基于是(shi)奔(ben)馳(chi)的(de)(de)設計理念(nian)在(zai)其中(zhong)所以(yi)感覺就是(shi)奔(ben)馳(chi)在(zai)面前一樣，銀色顯示(shi)出不(bu)一般的(de)(de)身(shen)份，同時也顯示(shi)出典雅大(da)方，不(bu)土。
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