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取(qu)力器：取(qu)力器的工作原理：
1、取力器是一(yi)套變(bian)速齒(chi)輪(lun)(lun)，與(yu)變(bian)速器采用(yong)齒(chi)輪(lun)(lun)連接(jie)，與(yu)舉(ju)升泵軸連接(jie)，是變(bian)速器中的一(yi)個(ge)獨立擋位(wei)，使用(yong)遠程操縱系統方式，并配(pei)有氣動(dong)、液壓控制(zhi)裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用(yong)手指輕輕觸摸(mo)即可實現動力(li)輸(shu)出的離合，達到使(shi)用(yong)加油(you)門(men)的目(mu)的，舉升(sheng)泵即可運行；
3、舉(ju)(ju)升泵是(shi)一種液壓裝置，舉(ju)(ju)升轎廂，實現舉(ju)(ju)升功(gong)能。發動(dong)機最大扭矩的(de)(de)取力器(qi)通常(chang)位于離(li)合器(qi)和變速(su)器(qi)之間的(de)(de)變速(su)器(qi)軸(zhou)上(shang)，主要(yao)用于水泥(ni)泵車(che)(che)、高空消防車(che)(che)等需要(yao)大功(gong)率(lv)的(de)(de)專用車(che)(che)輛上(shang)。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
美(mei)佳是現代汽(qi)車(che)(che)休(xiu)閑轎車(che)(che)。它由意大利的設(she)計公司設(she)計，具有歐洲小型車(che)(che)流(liu)行(xing)款式的韻味(wei)，簡樸大方；以人為(wei)本的概(gai)念(nian)，在長度一定的情況下盡(jin)量開拓寬(kuan)(kuan)度與高度，營造出一種比較寬(kuan)(kuan)敞的車(che)(che)廂空間(jian)，自稱是小巧車(che)(che)身與寬(kuan)(kuan)敞空間(jian)的完美(mei)結合。
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