取(qu)力器:取(qu)力器的工作原(yuan)理:
1、取力器是(shi)一套變速(su)齒輪(lun),與變速(su)器采用(yong)齒輪(lun)連(lian)接,與舉升泵軸連(lian)接,是(shi)變速(su)器中的一個(ge)獨立擋(dang)位(wei),使(shi)用(yong)遠程(cheng)操縱系統方(fang)式(shi),并配(pei)有(you)氣動、液壓控制裝(zhuang)置(zhi);
2、在駕駛室儀表板(ban)上設置開關,用(yong)(yong)手(shou)指輕(qing)輕(qing)觸摸即可實現動力輸出(chu)的(de)離合,達到(dao)使用(yong)(yong)加油門的(de)目的(de),舉升(sheng)泵(beng)即可運行(xing);
3、舉升(sheng)(sheng)泵是(shi)一種液(ye)壓裝(zhuang)置,舉升(sheng)(sheng)轎廂,實現舉升(sheng)(sheng)功能。發(fa)動機最大扭矩(ju)的取力器(qi)(qi)通常位于離(li)合器(qi)(qi)和變速器(qi)(qi)之間(jian)的變速器(qi)(qi)軸上(shang),主要用(yong)于水(shui)泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用(yong)車輛上(shang)。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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