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取(qu)力(li)(li)器：取(qu)力(li)(li)器的工作原(yuan)理：
1、取(qu)力器(qi)是一套(tao)變(bian)速齒(chi)輪，與變(bian)速器(qi)采用(yong)齒(chi)輪連接(jie)，與舉升泵軸連接(jie)，是變(bian)速器(qi)中的一個獨立擋(dang)位，使用(yong)遠程操縱系統方式，并(bing)配(pei)有(you)氣動(dong)、液壓(ya)控制裝置(zhi)；
2、在駕駛室儀表板上設(she)置(zhi)開關(guan)，用手(shou)指輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)觸摸即可(ke)實現(xian)動力輸(shu)出的(de)離合，達(da)到使用加油門的(de)目的(de)，舉(ju)升泵即可(ke)運(yun)行；
3、舉(ju)升(sheng)泵是(shi)一種液壓(ya)裝置，舉(ju)升(sheng)轎廂，實現舉(ju)升(sheng)功(gong)能。發動(dong)機最大扭矩的(de)取力(li)器(qi)(qi)通(tong)常位于離合(he)器(qi)(qi)和(he)變(bian)速(su)器(qi)(qi)之間的(de)變(bian)速(su)器(qi)(qi)軸上，主要用于水泥泵車(che)、高空消防車(che)等需(xu)要大功(gong)率的(de)專用車(che)輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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