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取(qu)力器(qi)：取(qu)力器(qi)的工(gong)作原理：
1、取(qu)力器(qi)是(shi)一套變(bian)速(su)齒(chi)輪，與變(bian)速(su)器(qi)采用(yong)齒(chi)輪連(lian)接(jie)，與舉升(sheng)泵軸連(lian)接(jie)，是(shi)變(bian)速(su)器(qi)中的一個獨立擋位，使用(yong)遠程操縱系統(tong)方(fang)式(shi)，并(bing)配(pei)有氣(qi)動、液壓控制裝置；
2、在(zai)駕駛室(shi)儀表板上設置開(kai)關，用手指輕(qing)輕(qing)觸摸(mo)即可(ke)實現動(dong)力(li)輸出的離合，達到使(shi)用加油門的目的，舉(ju)升泵即可(ke)運行；
3、舉(ju)升(sheng)(sheng)泵是一(yi)種液(ye)壓裝置，舉(ju)升(sheng)(sheng)轎(jiao)廂，實現舉(ju)升(sheng)(sheng)功(gong)能。發動機最大(da)扭矩的(de)取力器(qi)(qi)(qi)通常位(wei)于(yu)離合器(qi)(qi)(qi)和變速器(qi)(qi)(qi)之(zhi)間的(de)變速器(qi)(qi)(qi)軸上，主(zhu)要用于(yu)水泥(ni)泵車(che)(che)、高空消防車(che)(che)等(deng)需要大(da)功(gong)率的(de)專用車(che)(che)輛(liang)上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
海格(ge)H5C是海(hai)格客車(che)公(gong)司生產的一款(kuan)輕型客車(che)。
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