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取力器簡介

取力(li)器：取力(li)器的工作(zuo)原理(li)：

1、取力(li)器(qi)是(shi)一套變(bian)速齒(chi)輪(lun)，與(yu)變(bian)速器(qi)采用(yong)(yong)齒(chi)輪(lun)連(lian)接，與(yu)舉升泵(beng)軸連(lian)接，是(shi)變(bian)速器(qi)中的一個(ge)獨立擋位，使(shi)用(yong)(yong)遠程操(cao)縱系(xi)統方(fang)式，并配(pei)有氣動、液(ye)壓(ya)控制裝置(zhi)；

2、在駕駛室儀表板上設置開關(guan)，用手(shou)指輕輕觸摸即可實現動力(li)輸出的離合，達到使(shi)用加油門(men)的目的，舉升泵即可運(yun)行(xing)；

3、舉升泵是(shi)一種液壓裝置，舉升轎(jiao)廂，實現舉升功(gong)能。發動機最大扭矩的(de)取力(li)器(qi)通(tong)常(chang)位于(yu)離合器(qi)和變(bian)速(su)器(qi)之間(jian)的(de)變(bian)速(su)器(qi)軸上，主要用于(yu)水泥泵車、高空消防車等需要大功(gong)率的(de)專(zhuan)用車輛上。

汽車取力器的作用：

汽車取力器的作用：

1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；

2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；

3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。

林肯飛行家新能源簡介

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