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取(qu)力器：取(qu)力器的工作原理：
1、取力(li)器是一套變速齒(chi)輪，與變速器采用齒(chi)輪連(lian)接，與舉升(sheng)泵軸連(lian)接，是變速器中的一個(ge)獨立擋位，使用遠程操(cao)縱系統方式，并配(pei)有(you)氣動、液(ye)壓(ya)控制(zhi)裝置；
2、在(zai)駕駛室儀(yi)表板上設置(zhi)開關，用手指輕輕觸(chu)摸(mo)即可實(shi)現動力輸出的離合，達到使用加油門(men)的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升(sheng)泵(beng)是一種(zhong)液壓裝置，舉升(sheng)轎廂，實現舉升(sheng)功(gong)能。發動(dong)機最大扭(niu)矩的取力器通常位于(yu)離(li)合器和變速(su)器之間的變速(su)器軸上，主要(yao)(yao)用(yong)于(yu)水泥泵(beng)車、高空消防車等需要(yao)(yao)大功(gong)率的專用(yong)車輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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