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液力變矩器簡介

液力變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)：液力變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)的(de)工作(zuo)(zuo)原理是：泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)由發動機(ji)驅動旋(xuan)轉(zhuan)，推動液體(ti)隨泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)一起繞(rao)其(qi)軸(zhou)線旋(xuan)轉(zhuan)，使其(qi)獲得(de)一定的(de)速度和壓(ya)力。液力變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)由泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和導輪(lun)(lun)組成，其(qi)安裝(zhuang)在發動機(ji)和變(bian)(bian)速器(qi)(qi)之間(jian)，以液壓(ya)油為工作(zuo)(zuo)介質，起到傳遞轉(zhuan)矩、變(bian)(bian)矩、變(bian)(bian)速及(ji)離合的(de)作(zuo)(zuo)用。

液(ye)力(li)變矩器的特(te)點是(shi)：

1、根據(ju)機器的行駛阻力或作業阻力，變矩(ju)器可在(zai)一(yi)定范(fan)圍內自(zi)動地、無級地變速(su)和變矩(ju)；

2、延長了機器的使用壽命；

3、提高了機(ji)器的(de)通過(guo)性能和舒適性。

液力變矩器的作用：

液力變(bian)矩器(qi)的作用：

1、傳(chuan)遞(di)轉(zhuan)矩：發動(dong)(dong)機(ji)的轉(zhuan)矩通(tong)過(guo)液力變矩器(qi)的主動(dong)(dong)元件，再通(tong)過(guo)ATF傳(chuan)給液力變矩器(qi)的從動(dong)(dong)元件，最后傳(chuan)給變速器(qi)；

2、無級變(bian)(bian)速(su)：液力變(bian)(bian)矩器可以在一定范圍內實現轉速(su)和轉矩的無級變(bian)(bian)化；

3、自動(dong)(dong)(dong)(dong)離合：液力變(bian)矩(ju)器由(you)于(yu)采(cai)用(yong)ATF傳遞動(dong)(dong)(dong)(dong)力，當(dang)踩下制動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)(shi)，發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)也不會熄(xi)火，此時(shi)(shi)相當(dang)于(yu)離合器分離。液力變(bian)矩(ju)器是液力傳動(dong)(dong)(dong)(dong)部件的(de)一種(zhong)，由(you)泵(beng)(beng)輪(lun)、渦輪(lun)和導向輪(lun)組成。泵(beng)(beng)輪(lun)同主動(dong)(dong)(dong)(dong)軸相連，能把主動(dong)(dong)(dong)(dong)軸輸入的(de)機(ji)械能依靠離心力的(de)作用(yong)轉換成液體(ti)(ti)的(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)能和壓頭(tou)，供渦輪(lun)做(zuo)功之用(yong)。渦輪(lun)和從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸相連，能把液體(ti)(ti)的(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)能和壓頭(tou)所含的(de)能量(liang)由(you)從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸輸出(chu)。

保時捷911(進口)簡介

保時(shi)(shi)捷911是由(you)德(de)國(guo)斯圖加特(te)市的保時(shi)(shi)捷公司(si)所(suo)生產(chan)的跑(pao)(pao)車(che)。由(you)費(fei)迪南德(de)·亞歷山大·保時(shi)(shi)捷所(suo)設計。因其獨特(te)的風格與極佳(jia)的耐用(yong)性享譽(yu)世界(jie)，保時(shi)(shi)捷911系列是整(zheng)(zheng)個保時(shi)(shi)捷乃至于整(zheng)(zheng)個德(de)國(guo)整(zheng)(zheng)個世界(jie)最傳奇的車(che)型之一，同(tong)時(shi)(shi)也是中后置引(yin)擎跑(pao)(pao)車(che)的代表作之一。