狼群视频在线

液力變矩器簡介

液(ye)力變(bian)矩(ju)器：液(ye)力變(bian)矩(ju)器的工作(zuo)原(yuan)理(li)是：泵(beng)輪(lun)由發動機驅動旋轉，推(tui)動液(ye)體隨泵(beng)輪(lun)一起繞其(qi)軸線(xian)旋轉，使其(qi)獲得一定的速度(du)和壓力。液(ye)力變(bian)矩(ju)器由泵(beng)輪(lun)、渦輪(lun)和導輪(lun)組成，其(qi)安裝在(zai)發動機和變(bian)速器之間，以液(ye)壓油(you)為(wei)工作(zuo)介質，起到傳遞轉矩(ju)、變(bian)矩(ju)、變(bian)速及(ji)離合的作(zuo)用。

液力變矩器的特點(dian)是：

1、根據機器的行駛阻力或(huo)作業阻力，變矩器可在一定(ding)范圍內自動地(di)、無級(ji)地(di)變速和變矩；

2、延長(chang)了機器(qi)的使(shi)用壽命(ming)；

3、提高了機器的通過性能和舒適性。

液力變矩器的作用：

液(ye)力變矩器的作用：

1、傳(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju)(ju)：發(fa)動(dong)機的轉(zhuan)矩(ju)(ju)通過(guo)液力變(bian)矩(ju)(ju)器的主(zhu)動(dong)元件，再通過(guo)ATF傳(chuan)給(gei)液力變(bian)矩(ju)(ju)器的從(cong)動(dong)元件，最后傳(chuan)給(gei)變(bian)速器；

2、無級(ji)(ji)變(bian)速：液力變(bian)矩器可(ke)以在一定范圍內實現轉速和(he)轉矩的無級(ji)(ji)變(bian)化(hua)；

3、自動(dong)離(li)合：液力(li)(li)變矩(ju)器由于采用ATF傳(chuan)遞動(dong)力(li)(li)，當(dang)踩下制動(dong)踏板時，發動(dong)機也不會熄火，此時相(xiang)當(dang)于離(li)合器分離(li)。液力(li)(li)變矩(ju)器是液力(li)(li)傳(chuan)動(dong)部件的一種，由泵輪(lun)(lun)(lun)、渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)和(he)導向輪(lun)(lun)(lun)組成。泵輪(lun)(lun)(lun)同主(zhu)動(dong)軸相(xiang)連，能(neng)把主(zhu)動(dong)軸輸入的機械能(neng)依靠離(li)心力(li)(li)的作用轉換成液體的動(dong)能(neng)和(he)壓頭(tou)，供渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)做功之用。渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)和(he)從動(dong)軸相(xiang)連，能(neng)把液體的動(dong)能(neng)和(he)壓頭(tou)所含(han)的能(neng)量由從動(dong)軸輸出。

本田CR-Z(進口)簡介

CR-Z的(de)(de)內飾設(she)(she)計(ji)(ji)延續(xu)了(le)高科技與動感(gan)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)風格，最(zui)為突出的(de)(de)是(shi)采用(yong)了(le)一個(ge)非常未來派(pai)的(de)(de)儀(yi)表(biao)盤。這款(kuan)CR-Z的(de)(de)量表(biao)叢依據(ju)駕駛模式的(de)(de)不(bu)同(tong)可以發(fa)出三種不(bu)同(tong)顏(yan)色(se)的(de)(de)光(guang)。這款(kuan)CR-Z的(de)(de)內飾設(she)(she)計(ji)(ji)非常輕快、寬敞，采用(yong)了(le)許多網孔狀的(de)(de)材料。CR-Z的(de)(de)前臉突出而飽(bao)滿，運(yun)動感(gan)、概念味十足，和(he)奧迪R8有幾分相似之處。尾燈(deng)為銳利的(de)(de)三角形(xing)，三排LED燈(deng)平行分布(bu)，運(yun)動風格表(biao)現地淋漓盡致(zhi)。本田CR-Z的(de)(de)后(hou)(hou)保(bao)險杠十分寬大，與后(hou)(hou)翼子板融(rong)為一體(ti)。后(hou)(hou)保(bao)險杠下面(mian)是(shi)黑色(se)的(de)(de)擴散器裝飾條，這也是(shi)標(biao)準的(de)(de)跑車配置。