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液力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器：液力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器的工(gong)作(zuo)(zuo)原理是：泵(beng)輪(lun)由發動(dong)(dong)(dong)機驅(qu)動(dong)(dong)(dong)旋轉，推動(dong)(dong)(dong)液體隨泵(beng)輪(lun)一起(qi)繞其軸線旋轉，使(shi)其獲(huo)得一定(ding)的速(su)度(du)和(he)壓力(li)。液力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器由泵(beng)輪(lun)、渦輪(lun)和(he)導(dao)輪(lun)組成，其安裝在發動(dong)(dong)(dong)機和(he)變(bian)速(su)器之(zhi)間，以液壓油(you)為(wei)工(gong)作(zuo)(zuo)介(jie)質，起(qi)到傳遞轉矩(ju)(ju)、變(bian)矩(ju)(ju)、變(bian)速(su)及(ji)離合的作(zuo)(zuo)用。
液力變矩器的特點是：
1、根據機器的(de)行駛阻力或作業阻力，變(bian)矩器可在(zai)一(yi)定范圍內(nei)自動地、無級地變(bian)速(su)和變(bian)矩；
2、延長了(le)機器的使用壽(shou)命；
3、提(ti)高了機器的通(tong)過性能和舒(shu)適性。
液力變矩器的(de)作用：
1、傳遞轉矩(ju)(ju)：發(fa)動機(ji)的轉矩(ju)(ju)通過液(ye)力變(bian)矩(ju)(ju)器的主(zhu)動元件，再通過ATF傳給液(ye)力變(bian)矩(ju)(ju)器的從動元件，最(zui)后傳給變(bian)速(su)器；
2、無級(ji)變(bian)速：液力變(bian)矩器(qi)可以在(zai)一定(ding)范圍內實現轉速和轉矩的無級(ji)變(bian)化；
3、自動離(li)合：液(ye)力(li)變(bian)矩器(qi)由于采用ATF傳遞動力(li)，當踩下(xia)制(zhi)動踏板(ban)時，發動機也不(bu)會(hui)熄火(huo)，此(ci)時相(xiang)當于離(li)合器(qi)分離(li)。液(ye)力(li)變(bian)矩器(qi)是液(ye)力(li)傳動部(bu)件的一種(zhong)，由泵輪(lun)、渦輪(lun)和(he)導向輪(lun)組成。泵輪(lun)同主動軸相(xiang)連，能(neng)把主動軸輸(shu)入(ru)的機械能(neng)依靠離(li)心力(li)的作用轉換成液(ye)體的動能(neng)和(he)壓頭，供渦輪(lun)做(zuo)功之用。渦輪(lun)和(he)從動軸相(xiang)連，能(neng)把液(ye)體的動能(neng)和(he)壓頭所含的能(neng)量由從動軸輸(shu)出。
作(zuo)為獵豹汽車(che)中的旗艦，CFA2030B系(xi)列擁(yong)有與當今越野車(che)壇領先科技(ji)同(tong)步的一流技(ji)術和設備。我們花了巨(ju)大精力來引進、研制CFA2030B系(xi)列車(che)型，目的并不單單為了制造一輛豪華越野車(che)，而是希望它成(cheng)為破舊立新(xin)(xin)，重新(xin)(xin)定義(yi)國內越野車(che)壇的產品
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