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液力變(bian)(bian)矩器：液力變(bian)(bian)矩器的(de)工作(zuo)原理是(shi)：泵(beng)輪(lun)(lun)由(you)發(fa)動(dong)(dong)機驅動(dong)(dong)旋(xuan)轉(zhuan)，推動(dong)(dong)液體隨泵(beng)輪(lun)(lun)一起(qi)繞(rao)其(qi)軸線旋(xuan)轉(zhuan)，使其(qi)獲(huo)得一定的(de)速度和壓力。液力變(bian)(bian)矩器由(you)泵(beng)輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和導輪(lun)(lun)組成，其(qi)安裝在發(fa)動(dong)(dong)機和變(bian)(bian)速器之(zhi)間(jian)，以液壓油(you)為工作(zuo)介質，起(qi)到傳遞(di)轉(zhuan)矩、變(bian)(bian)矩、變(bian)(bian)速及離合的(de)作(zuo)用。
液力變(bian)矩器的(de)特點是：
1、根據(ju)機器(qi)的行(xing)駛阻(zu)力或(huo)作(zuo)業(ye)阻(zu)力，變矩器(qi)可在一定(ding)范圍內自動地(di)、無級地(di)變速和變矩；
2、延長了機(ji)器的使用壽(shou)命；
3、提高(gao)了機器的通(tong)過性(xing)能和(he)舒適性(xing)。
液(ye)力(li)變矩器的作用：
1、傳遞轉(zhuan)矩：發動機的轉(zhuan)矩通過液力(li)變矩器(qi)的主動元件(jian)，再通過ATF傳給液力(li)變矩器(qi)的從(cong)動元件(jian)，最后傳給變速器(qi)；
2、無(wu)級變(bian)速(su)：液力(li)變(bian)矩器可以在一定范(fan)圍內實現轉速(su)和轉矩的無(wu)級變(bian)化；
3、自(zi)動(dong)離合(he)：液力變矩(ju)器由(you)于(yu)采用ATF傳遞(di)動(dong)力，當踩(cai)下制(zhi)動(dong)踏板(ban)時，發動(dong)機(ji)也不會熄火，此時相(xiang)當于(yu)離合(he)器分離。液力變矩(ju)器是液力傳動(dong)部件的(de)一種，由(you)泵(beng)輪(lun)、渦(wo)輪(lun)和(he)(he)導向輪(lun)組成(cheng)(cheng)。泵(beng)輪(lun)同(tong)主(zhu)動(dong)軸(zhou)相(xiang)連，能(neng)把主(zhu)動(dong)軸(zhou)輸(shu)入的(de)機(ji)械能(neng)依靠離心力的(de)作用轉換成(cheng)(cheng)液體的(de)動(dong)能(neng)和(he)(he)壓(ya)頭，供渦(wo)輪(lun)做功之(zhi)用。渦(wo)輪(lun)和(he)(he)從(cong)動(dong)軸(zhou)相(xiang)連，能(neng)把液體的(de)動(dong)能(neng)和(he)(he)壓(ya)頭所含的(de)能(neng)量由(you)從(cong)動(dong)軸(zhou)輸(shu)出(chu)。
上汽(qi)大(da)通(tong)MAXUS V80是上汽(qi)旗(qi)下的一款(kuan)商務車，采用了2.5T發動機，滿足(zu)商務接待(dai)的需求(qiu)
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