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液力變矩器簡介

液(ye)(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)：液(ye)(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)的工(gong)作(zuo)原理是(shi)：泵輪(lun)(lun)(lun)由(you)發(fa)動機驅(qu)動旋轉，推動液(ye)(ye)體隨泵輪(lun)(lun)(lun)一起繞其(qi)軸線旋轉，使其(qi)獲得一定(ding)的速(su)(su)度(du)和(he)壓(ya)力。液(ye)(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)由(you)泵輪(lun)(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)(lun)和(he)導輪(lun)(lun)(lun)組成，其(qi)安裝在(zai)發(fa)動機和(he)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)之間，以液(ye)(ye)壓(ya)油為工(gong)作(zuo)介質，起到傳(chuan)遞轉矩(ju)、變(bian)(bian)矩(ju)、變(bian)(bian)速(su)(su)及(ji)離(li)合的作(zuo)用。

液(ye)力變矩器的特點是：

1、根據(ju)機器的行駛阻(zu)力或(huo)作(zuo)業阻(zu)力，變矩器可在(zai)一定范圍內自動地、無(wu)級地變速和變矩；

2、延長了機(ji)器的使用壽命；

3、提高了機器的通過性能(neng)和舒適(shi)性。

液力變矩器的作用：

液(ye)力變矩(ju)器的作用：

1、傳遞轉矩(ju)：發動機的(de)轉矩(ju)通(tong)過液力變矩(ju)器的(de)主動元件，再通(tong)過ATF傳給(gei)液力變矩(ju)器的(de)從動元件，最后傳給(gei)變速器；

2、無級(ji)變速(su)：液力變矩器(qi)可以在一定范圍內實現轉速(su)和轉矩的無級(ji)變化；

3、自(zi)動(dong)(dong)離(li)合：液(ye)力變矩(ju)器(qi)由于(yu)采(cai)用(yong)ATF傳(chuan)遞動(dong)(dong)力，當踩下制(zhi)動(dong)(dong)踏板時(shi)，發動(dong)(dong)機也不(bu)會(hui)熄火，此時(shi)相(xiang)(xiang)當于(yu)離(li)合器(qi)分離(li)。液(ye)力變矩(ju)器(qi)是液(ye)力傳(chuan)動(dong)(dong)部(bu)件(jian)的(de)(de)一種，由泵輪、渦(wo)輪和(he)導向輪組成。泵輪同主動(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)(xiang)連(lian)，能把主動(dong)(dong)軸(zhou)輸入的(de)(de)機械能依靠離(li)心力的(de)(de)作用(yong)轉換成液(ye)體(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)能和(he)壓(ya)頭(tou)，供渦(wo)輪做(zuo)功之用(yong)。渦(wo)輪和(he)從(cong)(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)(xiang)連(lian)，能把液(ye)體(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)能和(he)壓(ya)頭(tou)所含的(de)(de)能量由從(cong)(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)輸出。

大眾邁騰簡介

帕(pa)薩(sa)特的第(di)(di)六(liu)代車型(xing)將由一汽(qi)(qi)大(da)眾(zhong)生產，并在(zai)(zai)明年(nian)5月(yue)左右(you)上(shang)市(shi)，并且在(zai)(zai)國(guo)內(nei)它已(yi)有了新的名(ming)字——邁騰(teng)。 一汽(qi)(qi)邁騰(teng)第(di)(di)六(liu)代帕(pa)薩(sa)特相比以前(qian)的車型(xing)更加時尚、運動。最(zui)新的大(da)眾(zhong)前(qian)臉結合(he)了鍍鉻格(ge)柵(zha)，具有視覺(jue)(jue)沖(chong)擊的前(qian)大(da)燈，充(chong)滿運動感的外型(xing)以及讓(rang)人感覺(jue)(jue)動力十足的尾(wei)部，脫(tuo)離了第(di)(di)五(wu)代帕(pa)薩(sa)特過于古(gu)板(ban)的形象。