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液力變矩器簡介

液力變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)：液力變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)的工作(zuo)原理(li)是：泵(beng)(beng)輪由發動(dong)(dong)(dong)機驅動(dong)(dong)(dong)旋轉，推動(dong)(dong)(dong)液體隨泵(beng)(beng)輪一起(qi)繞其(qi)軸線旋轉，使其(qi)獲得(de)一定的速度和(he)壓(ya)力。液力變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)由泵(beng)(beng)輪、渦(wo)輪和(he)導輪組成，其(qi)安裝在發動(dong)(dong)(dong)機和(he)變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)之間，以液壓(ya)油為工作(zuo)介質，起(qi)到(dao)傳遞轉矩、變(bian)(bian)(bian)矩、變(bian)(bian)(bian)速及離合(he)的作(zuo)用。

液力變(bian)矩器的特點(dian)是(shi)：

1、根據機器的(de)行(xing)駛阻(zu)力或(huo)作業阻(zu)力，變矩(ju)器可在一定范(fan)圍內自動(dong)地(di)、無級地(di)變速和變矩(ju)；

2、延長(chang)了機(ji)器的使(shi)用壽命；

3、提高了機器的通過性能(neng)和舒適(shi)性。

液力變矩器的作用：

液力變矩(ju)器的作用：

1、傳遞轉矩(ju)：發(fa)動(dong)機的轉矩(ju)通過(guo)液力變矩(ju)器(qi)的主動(dong)元(yuan)件(jian)，再通過(guo)ATF傳給(gei)液力變矩(ju)器(qi)的從動(dong)元(yuan)件(jian)，最后傳給(gei)變速器(qi)；

2、無(wu)級變(bian)速(su)：液力變(bian)矩(ju)器可以在一定范圍內實(shi)現(xian)轉(zhuan)(zhuan)速(su)和轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)的無(wu)級變(bian)化(hua)；

3、自(zi)動(dong)(dong)(dong)離(li)合(he)：液力(li)變矩器(qi)由(you)于采用(yong)(yong)ATF傳遞動(dong)(dong)(dong)力(li)，當踩下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)(shi)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機也不(bu)會(hui)熄火，此時(shi)(shi)相(xiang)(xiang)當于離(li)合(he)器(qi)分離(li)。液力(li)變矩器(qi)是液力(li)傳動(dong)(dong)(dong)部件的(de)一種(zhong)，由(you)泵輪(lun)、渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)和導(dao)向(xiang)輪(lun)組成。泵輪(lun)同主動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)(xiang)連，能(neng)(neng)把主動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸入的(de)機械能(neng)(neng)依靠(kao)離(li)心力(li)的(de)作用(yong)(yong)轉(zhuan)換成液體的(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)和壓頭(tou)，供渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)做功之用(yong)(yong)。渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)和從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)(xiang)連，能(neng)(neng)把液體的(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)和壓頭(tou)所含的(de)能(neng)(neng)量由(you)從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸出(chu)。

飛越SRV簡介

富迪汽車旗下飛(fei)越SRV 在底盤、發動機、車(che)身外型上全(quan)(quan)面改(gai)進，充分體現了富迪汽車(che)強大的(de)持(chi)續開發能力。采(cai)用一次沖(chong)壓成(cheng)形的(de)全(quan)(quan)金屬封閉式承(cheng)載(zai)車(che)身，前后碰撞吸能區與堅固的(de)車(che)廂完美(mei)結合，科學地化解來自不同角度的(de)沖(chong)擊力。