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液力變矩器簡介

液(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器：液(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器的工作(zuo)原(yuan)理是：泵輪(lun)(lun)由發動(dong)機驅動(dong)旋轉(zhuan)，推動(dong)液(ye)體隨泵輪(lun)(lun)一(yi)起繞其(qi)軸(zhou)線旋轉(zhuan)，使其(qi)獲得一(yi)定的速度和(he)壓(ya)力。液(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器由泵輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和(he)導輪(lun)(lun)組成(cheng)，其(qi)安裝在發動(dong)機和(he)變(bian)(bian)速器之間，以(yi)液(ye)壓(ya)油為工作(zuo)介質，起到傳遞轉(zhuan)矩(ju)、變(bian)(bian)矩(ju)、變(bian)(bian)速及離合的作(zuo)用。

液力變(bian)矩器的特點是：

1、根(gen)據機器的行駛(shi)阻力或作業阻力，變矩(ju)器可在(zai)一定范圍(wei)內(nei)自動地、無級地變速和(he)變矩(ju)；

2、延長(chang)了機(ji)器的(de)使用壽(shou)命；

3、提高了(le)機器的通(tong)過性能和舒適性。

液力變矩器的作用：

液力(li)變矩器的作(zuo)用：

1、傳(chuan)遞(di)轉(zhuan)矩(ju)(ju)：發(fa)動(dong)機的轉(zhuan)矩(ju)(ju)通(tong)過液(ye)力變矩(ju)(ju)器的主動(dong)元件，再通(tong)過ATF傳(chuan)給(gei)液(ye)力變矩(ju)(ju)器的從(cong)動(dong)元件，最后傳(chuan)給(gei)變速器；

2、無(wu)級(ji)變速：液力變矩器可以在一(yi)定范圍內實現轉(zhuan)(zhuan)速和轉(zhuan)(zhuan)矩的(de)無(wu)級(ji)變化；

3、自動(dong)(dong)(dong)離合(he)：液(ye)(ye)力變(bian)矩器(qi)由(you)于采用ATF傳遞動(dong)(dong)(dong)力，當踩下制動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)時，發動(dong)(dong)(dong)機(ji)也不會(hui)熄火，此時相當于離合(he)器(qi)分(fen)離。液(ye)(ye)力變(bian)矩器(qi)是液(ye)(ye)力傳動(dong)(dong)(dong)部件的一種，由(you)泵輪、渦(wo)(wo)輪和(he)導向輪組成(cheng)。泵輪同主(zhu)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian)，能(neng)把(ba)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸入的機(ji)械能(neng)依靠離心力的作用轉換成(cheng)液(ye)(ye)體(ti)的動(dong)(dong)(dong)能(neng)和(he)壓頭，供渦(wo)(wo)輪做功(gong)之用。渦(wo)(wo)輪和(he)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian)，能(neng)把(ba)液(ye)(ye)體(ti)的動(dong)(dong)(dong)能(neng)和(he)壓頭所(suo)含(han)的能(neng)量由(you)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸出(chu)。

黃海旗勝V3簡介

旗勝V3是黃(huang)海汽車首款采(cai)用全承載式車身設計的(de)車型，整車質(zhi)量輕，底(di)盤低，高速行駛穩(wen)定(ding)性(xing)好，安全性(xing)高，具備高速行駛的(de)潛質(zhi)。底(di)盤設計采(cai)用前后麥弗遜式獨立懸(xuan)架，結構緊湊，有(you)良好的(de)操(cao)縱穩(wen)定(ding)性(xing)。前后橫向穩(wen)定(ding)桿(gan)保證(zheng)整車在轉彎(wan)時側傾的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)，減小側傾角(jiao)。