液(ye)力變(bian)矩(ju)(ju)器:液(ye)力變(bian)矩(ju)(ju)器的工作(zuo)原(yuan)理是:泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)由(you)發(fa)動機驅(qu)動旋轉(zhuan),推動液(ye)體隨泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)一起繞其軸線旋轉(zhuan),使其獲得一定的速(su)度(du)和(he)(he)壓力。液(ye)力變(bian)矩(ju)(ju)器由(you)泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)、渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)和(he)(he)導輪(lun)(lun)(lun)組成,其安裝在發(fa)動機和(he)(he)變(bian)速(su)器之間,以液(ye)壓油為(wei)工作(zuo)介質(zhi),起到傳(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju)(ju)、變(bian)矩(ju)(ju)、變(bian)速(su)及(ji)離合(he)的作(zuo)用(yong)。
液(ye)力變矩(ju)器的(de)特(te)點是:
1、根據機(ji)器(qi)的行駛(shi)阻力或(huo)作(zuo)業阻力,變(bian)矩器(qi)可(ke)在一定范圍(wei)內自動地、無級地變(bian)速和(he)變(bian)矩;
2、延長了機器(qi)的使用壽命(ming);
3、提高(gao)了機器(qi)的通(tong)過性能和舒適性。
液力變矩(ju)器的作(zuo)用:
1、傳遞(di)轉矩(ju)(ju):發動機的轉矩(ju)(ju)通過液力(li)變矩(ju)(ju)器(qi)(qi)的主動元(yuan)件(jian),再通過ATF傳給(gei)液力(li)變矩(ju)(ju)器(qi)(qi)的從動元(yuan)件(jian),最(zui)后傳給(gei)變速器(qi)(qi);
2、無級變速:液力變矩器可以(yi)在一(yi)定范圍內實現(xian)轉速和轉矩的無級變化(hua);
3、自動(dong)離合:液(ye)力(li)變矩器(qi)由(you)(you)于采用(yong)ATF傳遞(di)動(dong)力(li),當踩(cai)下制動(dong)踏板(ban)時,發動(dong)機也不會熄(xi)火(huo),此時相當于離合器(qi)分(fen)離。液(ye)力(li)變矩器(qi)是液(ye)力(li)傳動(dong)部件的(de)一種(zhong),由(you)(you)泵輪、渦輪和導向輪組成。泵輪同主(zhu)動(dong)軸(zhou)(zhou)相連,能(neng)把主(zhu)動(dong)軸(zhou)(zhou)輸(shu)入的(de)機械能(neng)依靠離心力(li)的(de)作用(yong)轉換成液(ye)體(ti)的(de)動(dong)能(neng)和壓頭(tou),供渦輪做功(gong)之用(yong)。渦輪和從(cong)動(dong)軸(zhou)(zhou)相連,能(neng)把液(ye)體(ti)的(de)動(dong)能(neng)和壓頭(tou)所含的(de)能(neng)量由(you)(you)從(cong)動(dong)軸(zhou)(zhou)輸(shu)出(chu)。
這款凱迪(di)拉克(ke)系列(lie)的新車型(xing)為豪(hao)華中型(xing)多用途車,它幾乎能適應任何(he)路況(kuang),SRX預示新一(yi)代STS轎(jiao)車等(deng)未來(lai)汽車的特(te)征,內飾整體風(feng)格(ge)更具豪(hao)華感與科技氣息。
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