液(ye)力(li)變(bian)矩器:液(ye)力(li)變(bian)矩器的(de)工作原理是:泵(beng)(beng)輪(lun)由發動機驅動旋轉,推動液(ye)體隨(sui)泵(beng)(beng)輪(lun)一起(qi)繞其軸線旋轉,使其獲得一定的(de)速(su)度(du)和壓力(li)。液(ye)力(li)變(bian)矩器由泵(beng)(beng)輪(lun)、渦輪(lun)和導輪(lun)組成(cheng),其安裝在(zai)發動機和變(bian)速(su)器之間,以液(ye)壓油(you)為工作介(jie)質,起(qi)到傳遞轉矩、變(bian)矩、變(bian)速(su)及離合(he)的(de)作用。
液力變矩器的特點是:
1、根據機器的(de)行(xing)駛阻力或作業阻力,變矩(ju)器可在一(yi)定范圍(wei)內(nei)自動地(di)、無級地(di)變速和變矩(ju);
2、延長了(le)機器的使用壽命;
3、提(ti)高了機器的通過性能和舒(shu)適性。
液力(li)變矩器的作(zuo)用:
1、傳(chuan)(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju)(ju):發動(dong)機(ji)的轉(zhuan)矩(ju)(ju)通過(guo)(guo)液力變矩(ju)(ju)器(qi)的主(zhu)動(dong)元(yuan)件,再通過(guo)(guo)ATF傳(chuan)(chuan)給(gei)液力變矩(ju)(ju)器(qi)的從動(dong)元(yuan)件,最后傳(chuan)(chuan)給(gei)變速器(qi);
2、無級變(bian)速:液(ye)力變(bian)矩器可以在一定范圍內實現轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩的無級變(bian)化;
3、自動(dong)(dong)離(li)合:液(ye)力(li)(li)變矩器(qi)由(you)于(yu)(yu)采用ATF傳遞(di)動(dong)(dong)力(li)(li),當踩下制(zhi)動(dong)(dong)踏板時,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)也不會熄(xi)火,此時相(xiang)當于(yu)(yu)離(li)合器(qi)分離(li)。液(ye)力(li)(li)變矩器(qi)是(shi)液(ye)力(li)(li)傳動(dong)(dong)部件的(de)一種,由(you)泵輪(lun)(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)(lun)和(he)(he)導向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)組(zu)成。泵輪(lun)(lun)(lun)同主動(dong)(dong)軸相(xiang)連(lian),能(neng)(neng)把主動(dong)(dong)軸輸入(ru)的(de)機(ji)械能(neng)(neng)依靠離(li)心力(li)(li)的(de)作用轉換成液(ye)體的(de)動(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)(he)壓頭,供(gong)渦輪(lun)(lun)(lun)做(zuo)功之(zhi)用。渦輪(lun)(lun)(lun)和(he)(he)從動(dong)(dong)軸相(xiang)連(lian),能(neng)(neng)把液(ye)體的(de)動(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)(he)壓頭所含的(de)能(neng)(neng)量(liang)由(you)從動(dong)(dong)軸輸出(chu)。
馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6 是日(ri)本馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)公司21世紀(ji)的(de)最(zui)新產品(pin),也是第一(yi)(yi)個(ge)完整體現全新馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)品(pin)牌(pai)dna的(de)產品(pin),于2002年(nian)2月(yue)在(zai)日(ri)本本土投產,2002年(nian)5月(yue)投放國(guo)際(ji)市場。短(duan)短(duan)8個(ge)月(yue),就在(zai)全球(qiu)19個(ge)國(guo)家獲得(de)了30個(ge)獎(jiang)項,馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6在(zai)全球(qiu)范(fan)圍內獲得(de)了多(duo)達(da)(da)(da)(da)58個(ge)獎(jiang)項。在(zai)如此(ci)短(duan)的(de)時間(jian)內獲得(de)如此(ci)多(duo)的(de)獎(jiang)項,在(zai)馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)公司83年(nian)歷史上(shang)是第一(yi)(yi)次。在(zai)日(ri)本稱為(wei)“atenza”,它來源于意大利語,意思是“專(zhuan)注”,在(zai)日(ri)本之外(wai)的(de)全球(qiu)市場稱“mazda6” 從馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6自(zi)(zi)進入(ru)國(guo)內市場,一(yi)(yi)直都是許(xu)多(duo)人心目中運(yun)動中型車的(de)代名詞(ci)。雖(sui)然(ran)其(qi)換代車型已于2011年(nian)10月(yue)正式上(shang)市,但并沒有影響馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6的(de)銷量,反而(er)越賣(mai)越好(hao)。
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