液(ye)(ye)力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器:液(ye)(ye)力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器的(de)工(gong)作(zuo)原理是:泵輪(lun)(lun)(lun)由(you)發動(dong)機(ji)驅動(dong)旋轉(zhuan),推動(dong)液(ye)(ye)體(ti)隨泵輪(lun)(lun)(lun)一(yi)起繞其軸線旋轉(zhuan),使(shi)其獲得一(yi)定(ding)的(de)速度(du)和(he)壓(ya)(ya)力(li)。液(ye)(ye)力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器由(you)泵輪(lun)(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)(lun)和(he)導輪(lun)(lun)(lun)組成,其安裝在發動(dong)機(ji)和(he)變(bian)速器之間(jian),以液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)為工(gong)作(zuo)介質,起到傳遞轉(zhuan)矩(ju)(ju)、變(bian)矩(ju)(ju)、變(bian)速及離合的(de)作(zuo)用(yong)。
液力變矩(ju)器的特點是(shi):
1、根據機器的(de)行駛阻力或作業阻力,變(bian)矩(ju)器可在一定范圍內(nei)自動地、無級地變(bian)速和(he)變(bian)矩(ju);
2、延長了機(ji)器的使用(yong)壽命;
3、提高了機(ji)器的通過(guo)性能和舒適性。
液力變矩器的作用:
1、傳遞轉矩:發動(dong)機(ji)的(de)(de)轉矩通(tong)過(guo)液力(li)變(bian)矩器(qi)的(de)(de)主動(dong)元(yuan)件(jian),再通(tong)過(guo)ATF傳給(gei)液力(li)變(bian)矩器(qi)的(de)(de)從動(dong)元(yuan)件(jian),最后傳給(gei)變(bian)速器(qi);
2、無級變(bian)(bian)速(su)(su):液力變(bian)(bian)矩器可以(yi)在一定范圍內實現轉速(su)(su)和轉矩的無級變(bian)(bian)化;
3、自動(dong)(dong)(dong)離(li)(li)合(he):液(ye)力(li)變矩器(qi)由于(yu)采用(yong)ATF傳遞動(dong)(dong)(dong)力(li),當(dang)踩(cai)下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板時(shi),發(fa)動(dong)(dong)(dong)機也不會熄火,此時(shi)相(xiang)當(dang)于(yu)離(li)(li)合(he)器(qi)分離(li)(li)。液(ye)力(li)變矩器(qi)是液(ye)力(li)傳動(dong)(dong)(dong)部件的(de)一(yi)種,由泵(beng)輪(lun)、渦(wo)(wo)輪(lun)和(he)導向輪(lun)組成。泵(beng)輪(lun)同(tong)主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)連,能把主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸入的(de)機械能依靠離(li)(li)心力(li)的(de)作(zuo)用(yong)轉換成液(ye)體的(de)動(dong)(dong)(dong)能和(he)壓(ya)頭,供(gong)渦(wo)(wo)輪(lun)做功之用(yong)。渦(wo)(wo)輪(lun)和(he)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)連,能把液(ye)體的(de)動(dong)(dong)(dong)能和(he)壓(ya)頭所含(han)的(de)能量由從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸出(chu)。
馬自達MPV5空間變化靈活,獨特的6+1空間布局是其最大賣點;車身高,視野好;外型漂亮動感,時尚前衛;內飾配置不多,乘坐舒適便利;動力一般;具有一定的操控樂趣;裝配工藝整體優良,但也有網友反映胎噪較大問題。
新款馬自達5新增的雙側電動滑動門是其賣點之一,車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體,最大限度的減小了滑軌對動感外形的影響。
輪胎方面,馬自達5選用了跟車身一樣動感時尚的旋風式鋁合金輪轂,輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16,輪胎品牌為東洋(TOYO)。
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