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馬自達MX-5(進口)液力變矩器

馬自達MX-5(進口)液力變矩器

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液力變矩器簡介

液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器:液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器的工作原(yuan)理是:泵輪(lun)(lun)由發動機(ji)驅動旋(xuan)轉,推(tui)動液(ye)體隨泵輪(lun)(lun)一(yi)起繞其(qi)軸線旋(xuan)轉,使(shi)其(qi)獲得一(yi)定的速(su)度(du)和壓力(li)。液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器由泵輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和導輪(lun)(lun)組(zu)成,其(qi)安裝在(zai)發動機(ji)和變(bian)速(su)器之間(jian),以液(ye)壓油為(wei)工作介質(zhi),起到傳遞轉矩(ju)(ju)(ju)、變(bian)矩(ju)(ju)(ju)、變(bian)速(su)及(ji)離(li)合(he)的作用。

液力變矩器的(de)特點(dian)是(shi):

1、根(gen)據機器的行駛阻(zu)力或(huo)作業阻(zu)力,變矩(ju)器可(ke)在一定范(fan)圍內自動地、無級地變速和變矩(ju);

2、延長了機(ji)器(qi)的使用壽命;

3、提高了機(ji)器的通過(guo)性(xing)能(neng)和舒(shu)適性(xing)。

液力變矩器的作用:

液力變矩器的作用:

1、傳(chuan)遞轉矩(ju):發(fa)動(dong)機的轉矩(ju)通過液力變矩(ju)器(qi)的主動(dong)元(yuan)件(jian),再通過ATF傳(chuan)給液力變矩(ju)器(qi)的從動(dong)元(yuan)件(jian),最后傳(chuan)給變速器(qi);

2、無級(ji)變速:液力變矩器(qi)可以在一(yi)定(ding)范圍內實現轉速和轉矩的無級(ji)變化;

3、自動(dong)(dong)離(li)合:液(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩器由(you)(you)于(yu)采用(yong)ATF傳(chuan)(chuan)遞動(dong)(dong)力(li)(li),當(dang)踩(cai)下制動(dong)(dong)踏(ta)板時(shi),發動(dong)(dong)機(ji)也不會(hui)熄火(huo),此時(shi)相(xiang)(xiang)當(dang)于(yu)離(li)合器分離(li)。液(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩器是液(ye)(ye)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)部件的(de)(de)(de)一種,由(you)(you)泵輪(lun)、渦輪(lun)和(he)(he)導向輪(lun)組成。泵輪(lun)同主(zhu)動(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)(xiang)連,能(neng)把(ba)主(zhu)動(dong)(dong)軸(zhou)輸(shu)入的(de)(de)(de)機(ji)械能(neng)依靠離(li)心力(li)(li)的(de)(de)(de)作用(yong)轉換成液(ye)(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)能(neng)和(he)(he)壓頭,供渦輪(lun)做(zuo)功之用(yong)。渦輪(lun)和(he)(he)從動(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)(xiang)連,能(neng)把(ba)液(ye)(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)能(neng)和(he)(he)壓頭所含(han)的(de)(de)(de)能(neng)量由(you)(you)從動(dong)(dong)軸(zhou)輸(shu)出(chu)。

馬自達MX-5(進口)簡介

全新Mazda MX-5 RF,極致的輕量化(hua)車(che)身, 50:50的完美比例…不忘(wang)初心?重現傳統(tong)Roadster的美妙體驗(yan)。讓靈犀默(mo)契的人車(che)關系,純一不雜的駕控感覺(jue)

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馬自達CX-9前轉向燈

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