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液力變矩器簡介

液(ye)(ye)力(li)變(bian)矩器(qi)：液(ye)(ye)力(li)變(bian)矩器(qi)的工作(zuo)(zuo)原理是(shi)：泵輪(lun)(lun)(lun)由發動(dong)(dong)機(ji)驅(qu)動(dong)(dong)旋(xuan)轉(zhuan)，推(tui)動(dong)(dong)液(ye)(ye)體(ti)隨(sui)泵輪(lun)(lun)(lun)一(yi)起繞(rao)其軸(zhou)線旋(xuan)轉(zhuan)，使其獲得一(yi)定的速(su)度和壓力(li)。液(ye)(ye)力(li)變(bian)矩器(qi)由泵輪(lun)(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)(lun)和導輪(lun)(lun)(lun)組(zu)成，其安裝在發動(dong)(dong)機(ji)和變(bian)速(su)器(qi)之(zhi)間，以液(ye)(ye)壓油(you)為工作(zuo)(zuo)介質，起到傳遞(di)轉(zhuan)矩、變(bian)矩、變(bian)速(su)及離合(he)的作(zuo)(zuo)用。

液力(li)變矩器的特點是：

1、根據(ju)機器的行駛(shi)阻力或作(zuo)業阻力，變矩器可在一定(ding)范圍內自動地、無級地變速和變矩；

2、延長了(le)機(ji)器的使用壽命(ming)；

3、提高了(le)機器(qi)的(de)通過性能和舒適性。

液力變矩器的作用：

液力(li)變矩器的(de)作用(yong)：

1、傳遞(di)轉矩：發動(dong)(dong)機的轉矩通過液力變矩器的主動(dong)(dong)元(yuan)件，再通過ATF傳給液力變矩器的從動(dong)(dong)元(yuan)件，最(zui)后傳給變速器；

2、無(wu)級變速：液力變矩器(qi)可以在(zai)一定范圍內實現轉速和轉矩的(de)無(wu)級變化；

3、自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)離(li)合：液(ye)(ye)(ye)力變矩器(qi)由(you)于采(cai)用ATF傳遞動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力，當踩下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)板時，發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機也不會熄(xi)火，此(ci)時相當于離(li)合器(qi)分離(li)。液(ye)(ye)(ye)力變矩器(qi)是液(ye)(ye)(ye)力傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)部件的(de)(de)一種(zhong)，由(you)泵輪(lun)、渦輪(lun)和(he)導向輪(lun)組成。泵輪(lun)同主動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)相連(lian)，能(neng)把主動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)輸(shu)入(ru)的(de)(de)機械能(neng)依靠(kao)離(li)心力的(de)(de)作用轉換(huan)成液(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)能(neng)和(he)壓頭，供渦輪(lun)做功之(zhi)用。渦輪(lun)和(he)從動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)相連(lian)，能(neng)把液(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)能(neng)和(he)壓頭所含的(de)(de)能(neng)量由(you)從動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)輸(shu)出。

野馬F10簡介

野(ye)馬(ma)F10新(xin)款車(che)型車(che)身側(ce)面更(geng)為飽(bao)滿，A柱采用(yong)更(geng)加(jia)流暢的(de)弧(hu)度設計(ji)，A柱與發(fa)動機艙蓋連接部位(wei)的(de)處理也更(geng)自然。此外，其腰線的(de)位(wei)置也有所調整。 野(ye)馬(ma)F10在外觀上融入(ru)了(le)動感元素，大(da)氣的(de)倒(dao)梯形進氣格柵，車(che)頭包圍(wei)兩側(ce)增添側(ce)面透氣孔，與鑲嵌(qian)的(de)圓形霧燈相互映(ying)襯，在提升性能的(de)同(tong)時(shi)更(geng)增加(jia)視覺(jue)上的(de)厚重飽(bao)實感。尾門(men)玻璃同(tong)樣采用(yong)了(le)梯形設計(ji)，保證了(le)整體(ti)的(de)風格的(de)一致(zhi)，傳承著時(shi)尚、運動、休閑(xian)的(de)理念。