液力(li)變(bian)(bian)矩(ju)器:液力(li)變(bian)(bian)矩(ju)器的工作(zuo)原理是:泵(beng)(beng)輪(lun)由發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)驅動(dong)(dong)旋轉,推動(dong)(dong)液體隨泵(beng)(beng)輪(lun)一(yi)起繞其軸線旋轉,使其獲得一(yi)定的速(su)度和(he)壓(ya)力(li)。液力(li)變(bian)(bian)矩(ju)器由泵(beng)(beng)輪(lun)、渦輪(lun)和(he)導輪(lun)組成,其安裝在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)和(he)變(bian)(bian)速(su)器之間,以(yi)液壓(ya)油為工作(zuo)介質,起到傳遞轉矩(ju)、變(bian)(bian)矩(ju)、變(bian)(bian)速(su)及(ji)離(li)合的作(zuo)用。
液力變矩器的特點是:
1、根據機器的行駛阻力或作業阻力,變矩(ju)器可(ke)在一定范圍內自(zi)動(dong)地、無級(ji)地變速(su)和變矩(ju);
2、延長了機(ji)器的使(shi)用(yong)壽命(ming);
3、提高了(le)機器的通過性能和(he)舒適性。
液力(li)變矩器的作用:
1、傳遞轉矩:發動機的轉矩通過(guo)液力變矩器(qi)的主動元件(jian),再通過(guo)ATF傳給(gei)液力變矩器(qi)的從動元件(jian),最(zui)后傳給(gei)變速器(qi);
2、無(wu)級變(bian)速:液力變(bian)矩(ju)器可(ke)以在一(yi)定范圍內實(shi)現轉速和轉矩(ju)的無(wu)級變(bian)化;
3、自動(dong)(dong)(dong)(dong)離(li)合:液(ye)力(li)變(bian)矩器由于采用ATF傳(chuan)遞動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li),當(dang)踩下制動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)板時(shi),發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)也不會熄火,此時(shi)相當(dang)于離(li)合器分(fen)離(li)。液(ye)力(li)變(bian)矩器是液(ye)力(li)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)部件的(de)一種,由泵輪(lun)、渦(wo)輪(lun)和(he)導向輪(lun)組成。泵輪(lun)同主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相連,能(neng)(neng)把主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸入的(de)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)依靠離(li)心力(li)的(de)作(zuo)用轉換成液(ye)體(ti)(ti)的(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)壓頭,供渦(wo)輪(lun)做功之(zhi)用。渦(wo)輪(lun)和(he)從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相連,能(neng)(neng)把液(ye)體(ti)(ti)的(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)壓頭所(suo)含的(de)能(neng)(neng)量由從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸出。
2011年(nian)3月4日,歷經四(si)大(da)晉(jin)級(ji)、六(liu)大(da)增(zeng)配、五十五項品(pin)質優化后(hou),一汽(qi)(qi)吉林汽(qi)(qi)車有限公司2011款佳寶V70將在長春、濟南、鄭(zheng)州(zhou)同(tong)時上市。此舉(ju)表明:中(zhong)國一汽(qi)(qi)的(de)微車計劃已出重拳(quan),微客硬漢的(de)威猛升級(ji),無(wu)疑增(zeng)加(jia)了(le)一汽(qi)(qi)吉林的(de)制(zhi)勝籌(chou)碼。
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