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液力變矩器簡介

液(ye)力(li)變矩(ju)器：液(ye)力(li)變矩(ju)器的工作(zuo)原理是：泵(beng)輪(lun)由(you)發動機(ji)驅(qu)動旋轉(zhuan)，推動液(ye)體隨泵(beng)輪(lun)一(yi)起繞其(qi)軸線旋轉(zhuan)，使其(qi)獲得一(yi)定的速度和壓力(li)。液(ye)力(li)變矩(ju)器由(you)泵(beng)輪(lun)、渦輪(lun)和導輪(lun)組(zu)成，其(qi)安裝在發動機(ji)和變速器之(zhi)間，以液(ye)壓油為工作(zuo)介(jie)質，起到(dao)傳(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju)、變矩(ju)、變速及(ji)離合的作(zuo)用。

液力變矩器(qi)的特點是：

1、根據機器的行(xing)駛阻力或作(zuo)業阻力，變矩器可在一(yi)定(ding)范(fan)圍內自動地、無級地變速和變矩；

2、延長了機器的使用壽命；

3、提高了機器的通過性能和舒適性。

液力變矩器的作用：

液(ye)力變(bian)矩器(qi)的作用(yong)：

1、傳(chuan)遞轉矩(ju)：發動機的(de)轉矩(ju)通過液力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)的(de)主動元(yuan)件，再通過ATF傳(chuan)給液力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)的(de)從動元(yuan)件，最后傳(chuan)給變(bian)速器(qi)；

2、無級變(bian)速：液(ye)力變(bian)矩器可以在(zai)一定(ding)范圍內(nei)實現轉速和(he)轉矩的無級變(bian)化；

3、自動(dong)(dong)(dong)離(li)(li)合：液(ye)力(li)變(bian)矩器由(you)(you)于(yu)采用ATF傳(chuan)遞動(dong)(dong)(dong)力(li)，當(dang)踩下(xia)制動(dong)(dong)(dong)踏板時(shi)，發動(dong)(dong)(dong)機(ji)也不(bu)會熄(xi)火，此(ci)時(shi)相當(dang)于(yu)離(li)(li)合器分離(li)(li)。液(ye)力(li)變(bian)矩器是(shi)液(ye)力(li)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)部件的(de)(de)一(yi)種，由(you)(you)泵輪、渦輪和(he)導向(xiang)輪組成。泵輪同主動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian)，能(neng)(neng)(neng)把主動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸入的(de)(de)機(ji)械能(neng)(neng)(neng)依靠(kao)離(li)(li)心(xin)力(li)的(de)(de)作用轉換成液(ye)體的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)(neng)和(he)壓頭(tou)，供(gong)渦輪做(zuo)功之用。渦輪和(he)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian)，能(neng)(neng)(neng)把液(ye)體的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)(neng)和(he)壓頭(tou)所含的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量由(you)(you)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸出。

哈弗H9簡介

哈弗H9是哈弗首款高端越野(ye)(ye)SUV，為非(fei)承載式(shi)純(chun)正越野(ye)(ye)車身，整車外(wai)形凸顯大(da)氣、簡(jian)約，充滿力量感。具有LED日間行車燈(deng)和前大(da)燈(deng)清(qing)洗功能，同時(shi)底(di)部(bu)的(de)霧燈(deng)處也增加了大(da)面積的(de)鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾(shi)