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液力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)：液力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)的工作原理是：泵輪(lun)由(you)發(fa)動(dong)機驅動(dong)旋轉(zhuan)，推動(dong)液體隨泵輪(lun)一起(qi)繞其軸(zhou)線(xian)旋轉(zhuan)，使其獲得(de)一定(ding)的速度和(he)壓力。液力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)由(you)泵輪(lun)、渦輪(lun)和(he)導輪(lun)組成，其安裝在發(fa)動(dong)機和(he)變(bian)(bian)速器(qi)之間(jian)，以液壓油為工作介質，起(qi)到傳遞(di)轉(zhuan)矩(ju)、變(bian)(bian)矩(ju)、變(bian)(bian)速及離合的作用。
液力變矩器的(de)特(te)點是：
1、根據機(ji)器(qi)的(de)行駛阻(zu)力(li)或作業阻(zu)力(li)，變矩器(qi)可在一定范圍內自動地(di)、無(wu)級地(di)變速和(he)變矩；
2、延長(chang)了機器的使用壽(shou)命；
3、提高了機器的通過性能和舒(shu)適性。
液力變矩器的作用：
1、傳遞轉矩(ju)：發(fa)動(dong)機的轉矩(ju)通過液力(li)變矩(ju)器(qi)的主動(dong)元件，再(zai)通過ATF傳給液力(li)變矩(ju)器(qi)的從動(dong)元件，最后傳給變速器(qi)；
2、無級變速：液力變矩器可以在一定范(fan)圍內實現轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩的無級變化；
3、自(zi)動(dong)(dong)(dong)離(li)合：液(ye)力變(bian)矩器(qi)由(you)于采用(yong)ATF傳(chuan)(chuan)遞(di)動(dong)(dong)(dong)力，當踩下制動(dong)(dong)(dong)踏板時(shi)，發動(dong)(dong)(dong)機(ji)也不會熄(xi)火(huo)，此時(shi)相(xiang)(xiang)當于離(li)合器(qi)分離(li)。液(ye)力變(bian)矩器(qi)是(shi)液(ye)力傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)部件的(de)一種，由(you)泵輪(lun)(lun)、渦(wo)輪(lun)(lun)和(he)導向輪(lun)(lun)組成。泵輪(lun)(lun)同主(zhu)動(dong)(dong)(dong)軸相(xiang)(xiang)連(lian)，能(neng)(neng)把(ba)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)軸輸入的(de)機(ji)械能(neng)(neng)依靠離(li)心力的(de)作(zuo)用(yong)轉換成液(ye)體的(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)壓頭(tou)，供(gong)渦(wo)輪(lun)(lun)做(zuo)功(gong)之用(yong)。渦(wo)輪(lun)(lun)和(he)從動(dong)(dong)(dong)軸相(xiang)(xiang)連(lian)，能(neng)(neng)把(ba)液(ye)體的(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)壓頭(tou)所含的(de)能(neng)(neng)量由(you)從動(dong)(dong)(dong)軸輸出(chu)。
海馬M6是(shi)一(yi)款全新(xin)三廂(xiang)轎車(che)，曾(ceng)于2013年上海車(che)展首發(fa)，該車(che)將于2015上海車(che)展（4月20日）正式上市(shi)，預計售價8-11萬，新(xin)車(che)外(wai)觀擁(yong)有(you)轎跑風(feng)格，還搭載moofun車(che)載互聯系統
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