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液力變矩器簡介

液力變矩(ju)器：液力變矩(ju)器的工作原(yuan)理是：泵輪(lun)(lun)由發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)旋轉，推(tui)動(dong)(dong)(dong)液體隨泵輪(lun)(lun)一起繞(rao)其軸線旋轉，使(shi)其獲(huo)得一定的速(su)度和(he)壓力。液力變矩(ju)器由泵輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和(he)導(dao)輪(lun)(lun)組(zu)成，其安裝在發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)和(he)變速(su)器之間，以液壓油為(wei)工作介質，起到(dao)傳遞(di)轉矩(ju)、變矩(ju)、變速(su)及離(li)合的作用。

液(ye)力變(bian)矩器的特點(dian)是：

1、根據機器的(de)行駛阻力(li)或(huo)作業阻力(li)，變(bian)矩(ju)器可(ke)在一定范圍(wei)內自動地(di)、無級(ji)地(di)變(bian)速和變(bian)矩(ju)；

2、延長了機器的(de)使用壽命；

3、提高了(le)機(ji)器的通過性能和舒適性。

液力變矩器的作用：

液(ye)力變矩器的(de)作用：

1、傳遞轉矩：發(fa)動(dong)(dong)機的轉矩通過液(ye)力(li)變矩器的主動(dong)(dong)元件，再通過ATF傳給液(ye)力(li)變矩器的從(cong)動(dong)(dong)元件，最后傳給變速器；

2、無級變(bian)速(su)：液力變(bian)矩器可以(yi)在(zai)一定(ding)范圍內實現(xian)轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩的無級變(bian)化(hua)；

3、自動(dong)(dong)(dong)離合：液力(li)變矩器(qi)由(you)于采用(yong)ATF傳遞動(dong)(dong)(dong)力(li)，當(dang)踩下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板時(shi)(shi)，發動(dong)(dong)(dong)機也(ye)不(bu)會(hui)熄火，此時(shi)(shi)相當(dang)于離合器(qi)分離。液力(li)變矩器(qi)是(shi)液力(li)傳動(dong)(dong)(dong)部件的(de)(de)一種，由(you)泵(beng)輪(lun)、渦輪(lun)和(he)導向(xiang)輪(lun)組成。泵(beng)輪(lun)同主動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相連，能(neng)把(ba)主動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸入的(de)(de)機械能(neng)依靠離心力(li)的(de)(de)作用(yong)轉換(huan)成液體(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)和(he)壓(ya)頭，供(gong)渦輪(lun)做功(gong)之用(yong)。渦輪(lun)和(he)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相連，能(neng)把(ba)液體(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)和(he)壓(ya)頭所含的(de)(de)能(neng)量由(you)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸出(chu)。

華泰B11 簡介

華(hua)泰(tai)B11，是華(hua)泰(tai)汽車公司首款(kuan)自(zi)主轎車，實車首次亮相于2010年(nian)4月份(fen)的(de)北京車展，整車長度將超(chao)過5米，軸距超(chao)過2750mm。B11最“震撼”的(de)是它大(da)面(mian)積的(de)鍍(du)鉻格柵。除此之外，它的(de)底盤和動力系統也很值(zhi)得關(guan)注。