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液力變矩器簡介

液(ye)力變(bian)(bian)矩器：液(ye)力變(bian)(bian)矩器的工作原理是：泵(beng)輪(lun)(lun)由發(fa)動(dong)機(ji)(ji)驅動(dong)旋(xuan)轉，推動(dong)液(ye)體隨泵(beng)輪(lun)(lun)一起(qi)繞其軸線(xian)旋(xuan)轉，使其獲得一定(ding)的速(su)(su)度和(he)壓(ya)力。液(ye)力變(bian)(bian)矩器由泵(beng)輪(lun)(lun)、渦(wo)輪(lun)(lun)和(he)導輪(lun)(lun)組成(cheng)，其安(an)裝在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)和(he)變(bian)(bian)速(su)(su)器之間(jian)，以液(ye)壓(ya)油為工作介質，起(qi)到傳遞轉矩、變(bian)(bian)矩、變(bian)(bian)速(su)(su)及(ji)離(li)合的作用。

液(ye)力變矩器的特點是：

1、根據機器的行(xing)駛阻力或作業阻力，變(bian)矩(ju)器可在一定(ding)范(fan)圍內自動地、無級地變(bian)速(su)和變(bian)矩(ju)；

2、延長(chang)了機器的(de)使用壽命；

3、提高了(le)機器的通過性能和舒適(shi)性。

液力變矩器的作用：

液(ye)力變(bian)矩器(qi)的作用：

1、傳(chuan)(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju)(ju)：發動機(ji)的轉(zhuan)矩(ju)(ju)通過(guo)液力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器的主動元件，再通過(guo)ATF傳(chuan)(chuan)給液力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器的從動元件，最后傳(chuan)(chuan)給變(bian)速器；

2、無級(ji)(ji)變(bian)速：液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器可以在一定范(fan)圍內(nei)實現轉(zhuan)(zhuan)速和(he)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)的無級(ji)(ji)變(bian)化；

3、自動(dong)(dong)離(li)(li)合：液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)器(qi)由(you)(you)(you)于(yu)采用(yong)ATF傳遞動(dong)(dong)力(li)，當踩下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)板時，發動(dong)(dong)機也不會熄火，此(ci)時相當于(yu)離(li)(li)合器(qi)分離(li)(li)。液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)器(qi)是液(ye)(ye)力(li)傳動(dong)(dong)部件(jian)的一種，由(you)(you)(you)泵輪、渦輪和導向(xiang)輪組成(cheng)(cheng)。泵輪同主動(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian)，能把主動(dong)(dong)軸(zhou)輸(shu)入的機械能依靠離(li)(li)心力(li)的作用(yong)轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)液(ye)(ye)體(ti)(ti)的動(dong)(dong)能和壓(ya)(ya)頭(tou)，供渦輪做功(gong)之用(yong)。渦輪和從動(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian)，能把液(ye)(ye)體(ti)(ti)的動(dong)(dong)能和壓(ya)(ya)頭(tou)所(suo)含(han)的能量由(you)(you)(you)從動(dong)(dong)軸(zhou)輸(shu)出。

攬勝新能源簡介

攬勝運動版（Range Rover Sport）沿用著路虎發現的T5平臺，而下一代攬勝運動版將真正與攬勝共享平臺，并使用同樣的全鋁車身，車重將減輕至2100公斤以下，同時車長卻將增加約50毫米。
代號為L494的下一代攬勝運動版將有5座和7座兩個版本，7座版的第三排座椅在不用時可以折疊。