液(ye)力變矩器(qi):液(ye)力變矩器(qi)的工作原理是:泵輪(lun)(lun)由發(fa)動(dong)機驅動(dong)旋轉(zhuan),推動(dong)液(ye)體(ti)隨泵輪(lun)(lun)一起(qi)繞其(qi)軸線旋轉(zhuan),使其(qi)獲(huo)得一定的速(su)度和壓力。液(ye)力變矩器(qi)由泵輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和導輪(lun)(lun)組成,其(qi)安裝在發(fa)動(dong)機和變速(su)器(qi)之間(jian),以液(ye)壓油為工作介質,起(qi)到(dao)傳遞(di)轉(zhuan)矩、變矩、變速(su)及離(li)合的作用。
液力變矩(ju)器的特點是:
1、根據機(ji)器的(de)行(xing)駛阻(zu)力(li)或作業阻(zu)力(li),變(bian)(bian)矩器可在(zai)一定(ding)范(fan)圍內自動(dong)地、無(wu)級地變(bian)(bian)速和變(bian)(bian)矩;
2、延長了機(ji)器的使(shi)用壽命;
3、提(ti)高了機器的通過性能和舒適性。
液力變矩(ju)器的作用:
1、傳(chuan)(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju):發動機的轉(zhuan)矩(ju)通(tong)過液力(li)變矩(ju)器的主動元件,再(zai)通(tong)過ATF傳(chuan)(chuan)給(gei)液力(li)變矩(ju)器的從動元件,最后(hou)傳(chuan)(chuan)給(gei)變速器;
2、無級變速(su)(su):液力變矩(ju)器可以(yi)在一定(ding)范圍(wei)內實現轉速(su)(su)和轉矩(ju)的無級變化;
3、自動(dong)離(li)合:液(ye)力(li)(li)(li)變(bian)矩器(qi)由于采(cai)用(yong)ATF傳遞動(dong)力(li)(li)(li),當踩下制動(dong)踏板時(shi),發動(dong)機也不會(hui)熄火,此時(shi)相當于離(li)合器(qi)分離(li)。液(ye)力(li)(li)(li)變(bian)矩器(qi)是液(ye)力(li)(li)(li)傳動(dong)部件的(de)一種,由泵輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和導向(xiang)輪(lun)(lun)組(zu)成。泵輪(lun)(lun)同主(zhu)動(dong)軸(zhou)相連,能把主(zhu)動(dong)軸(zhou)輸(shu)入的(de)機械能依靠(kao)離(li)心力(li)(li)(li)的(de)作用(yong)轉換成液(ye)體(ti)的(de)動(dong)能和壓頭,供渦輪(lun)(lun)做(zuo)功之用(yong)。渦輪(lun)(lun)和從動(dong)軸(zhou)相連,能把液(ye)體(ti)的(de)動(dong)能和壓頭所含的(de)能量由從動(dong)軸(zhou)輸(shu)出。
銳3是東風裕隆2016年推出的最新車型,9月正式上市,共推出7款車型,四款MT車型、三款CVT車型。共分四色,法瓷白、晶鉆藍、鈦金灰、琉璃紅。
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