油泵(beng)泄壓(ya)閥油泵(beng)泄壓(ya)閥的作用是:
1、調節閥由(you)膜片分成兩個室,一端(duan)由(you)真(zhen)空管(guan)連接到(dao)進氣管(guan)上,一端(duan)由(you)閥門(men)通(tong)過泄油的(de)方式(shi)控制汽(qi)油壓(ya)力(li);
2、通過進(jin)氣(qi)管(guan)內的(de)真空度,來調(diao)節(jie)膜片的(de)升程(cheng),帶動閥門運動,從而(er)調(diao)節(jie)汽(qi)油壓力,使(shi)汽(qi)油壓力與進(jin)氣(qi)管(guan)的(de)真空度保持一個常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
406是(shi)標(biao)致汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)在1999年投放市場的車(che)(che)(che)型,是(shi)97年延續405而上市的新款(kuan)車(che)(che)(che)。406有(you)兩種動力(li)單位,2.0升(sheng)與(yu)3.0升(sheng)引(yin)擎(qing)供買家選配。2.0的與(yu)406房車(che)(che)(che)款(kuan)相同,但是(shi)另一顆是(shi)V型六汽(qi)(qi)缸(gang)引(yin)擎(qing)。最大排(pai)氣量有(you)2946cc,且引(yin)擎(qing)汽(qi)(qi)缸(gang)的主體(ti)與(yu)上蓋(gai)為輕(qing)鋁(lv)合金材質,進氣采用可(ke)變進氣岐管設計,最大馬力(li)達194hp/5500rpm。
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