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油泵泄壓閥油泵泄壓閥的(de)作用(yong)是：
1、調節閥由膜(mo)片分成兩個室，一端由真空管連接到(dao)進氣管上(shang)，一端由閥門通(tong)過泄(xie)油的方式(shi)控制汽油壓力；
2、通過(guo)進(jin)氣管(guan)內(nei)的真(zhen)空度，來調(diao)節膜(mo)片的升程，帶動閥(fa)門運動，從而(er)調(diao)節汽油壓(ya)力(li)(li)，使汽油壓(ya)力(li)(li)與進(jin)氣管(guan)的真(zhen)空度保持一個(ge)常值(zhi)。
1、調節閥由膜片分成兩個室，一端由真空管連接到進氣管上，一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力；
2、通過進氣管內的真空度，來調節膜片的升程，帶動閥門運動，從而調節汽油壓力，使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值；
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置，壓力調節閥轉移到汽油泵總成上，回油管也取消了，由于沒有真空參與工作，提供的汽油都是固定壓力，噴油量的差異完全靠電腦控制了。
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