油泵泄(xie)(xie)壓閥油泵泄(xie)(xie)壓閥的(de)作用(yong)是:
1、調節閥(fa)(fa)由(you)(you)膜片分成兩個室,一端由(you)(you)真空管(guan)連接到(dao)進氣管(guan)上,一端由(you)(you)閥(fa)(fa)門通過泄油的方(fang)式控制(zhi)汽油壓力(li);
2、通過進(jin)氣(qi)管(guan)內的(de)真(zhen)空度,來(lai)調(diao)節膜片(pian)的(de)升程,帶動閥門運(yun)動,從而調(diao)節汽油(you)壓(ya)力(li),使(shi)汽油(you)壓(ya)力(li)與進(jin)氣(qi)管(guan)的(de)真(zhen)空度保持一個常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
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