油泵泄壓(ya)閥油泵泄壓(ya)閥的(de)作(zuo)用(yong)是(shi):
1、調節閥由(you)膜片分成兩個室,一端(duan)由(you)真空(kong)管連(lian)接到進氣(qi)管上,一端(duan)由(you)閥門(men)通過泄油(you)的方(fang)式控制汽(qi)油(you)壓力;
2、通過進氣(qi)管內的(de)真空度,來調(diao)(diao)節膜片的(de)升程,帶動(dong)閥門(men)運(yun)動(dong),從(cong)而調(diao)(diao)節汽油壓(ya)力(li),使汽油壓(ya)力(li)與進氣(qi)管的(de)真空度保持一個(ge)常值(zhi)。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
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