油(you)泵泄壓(ya)閥油(you)泵泄壓(ya)閥的作(zuo)用是:
1、調節閥由(you)膜片分成兩(liang)個(ge)室,一端(duan)由(you)真空管連(lian)接到進(jin)氣管上,一端(duan)由(you)閥門通過(guo)泄油的方(fang)式控制汽(qi)油壓力(li);
2、通(tong)過進氣(qi)管(guan)內的(de)真空度,來調節(jie)膜(mo)片的(de)升程,帶動(dong)(dong)閥(fa)門運動(dong)(dong),從而調節(jie)汽(qi)(qi)油(you)壓(ya)力,使(shi)汽(qi)(qi)油(you)壓(ya)力與進氣(qi)管(guan)的(de)真空度保持一個(ge)常值(zhi)。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
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